内容
自1950年代以来，汽车上的低速皮带轮，热棒和福特野马就已经出现了。欠驱动皮带轮，应用于车辆的附件时，就升级而言，在实际性能和马力方面，它们提供了最便宜的回报之一。传动皮带轮具有许多优点，但是在过渡到传动皮带轮套件之前，应考虑一些潜在的升级。
欠速皮带轮的优点-省电
当皮带轮的直径增加时，皮带轮的每分钟转数减小，这减少了部件需求的寄生阻力。根据所涉及的附件数量，使用欠驱动滑轮套件可在车轮上实现多达15马力的增益。欠驱动皮带轮通常代替原水泵，动力转向，交流单元和交流发电机。除了AC单元（它可以定期使用）之外，其他增益也很明显，甚至可以增加加速度。
欠速皮带轮的优点-皮带磨损
由于更换后的皮带使皮带与皮带轮导向装置接触，因此更换底传动皮带轮可大大减少皮带磨损。皮带的柔韧性，耐用性和耐候性降低，并有可能延长制造商的寿命。
欠速皮带轮的优点-组件磨损
由于底传动皮带轮的转动更少-在某些情况下减少了30％-减少了衬套和密封轴承的磨损，延长了轴承，轴，座和座圈的使用寿命。交流单元，水泵，交流发电机和转向助力泵轴承。 AC压缩机上的离合器旋转也会随着低速传动皮带轮而减少。
欠速皮带轮缺点-降低功率
大多数制造商为其皮带驱动组件的性能参数提供一个缓冲区。例如，交流发电机具有附加输出的能力，甚至超过了最大规格。但是，如果车辆有一个低速变速皮带轮，并且所有组件和附件同时运行，则会在充电系统中造成明显的电压降。电池可能会更快耗尽。发动机电气系统将无法获得火花塞的电源，并且大灯可能会日照。功率损失将发生在其车辆怠速时，即发动机转速处于最低阈值时。交流发电机的速度不够快，无法为所有人提供适当的服务。
欠速皮带轮缺点-冷却
如果将水泵皮带轮更换为低速驱动皮带轮，并且冷却系统通道出现堵塞和泄漏，则水泵叶轮的转速降低将减慢冷却液流向发动机的速度。这可能会导致高于正常的工作温度，并且如果欠速传动装置的尺寸过大，则可能导致过热。
皮带轮底盘不足-高能售后市场的增加
如果车主安装了高性能设计的汽配，则驱动不足的交流发电机可能不会产生足够的电压来激活和运行附加系统或组件。这样的系统将包括高输出立体声放大器或多个高性能扬声器。电池充电电压不足。诸如高输出线圈，赛车火花塞和售后涡轮增压器之类的改进型点火装置将缺少运行它们所需的高压。如果增加一个电动燃油泵或多个电动售后冷却风扇，那么底盘皮带轮上的电压消耗将太大。
