![差速器原理詳解](https://i.ytimg.com/vi/DXSgeMlcSU4/hqdefault.jpg)
内容
差速器是您传动系统的莫洛克。他们在肮脏的黑夜中辛苦劳作,在黑暗,炎热和尘埃中,工作时容易被人遗忘。但是,您是否愿意适当地维护自己的身体,以免被忽略的某天跳到您身上。
意义
后差速器中的齿轮油润滑并防止后端齿轮磨损。不更换差速器油将带来前所未有的后果。随着时间的流逝,过度的摩擦会导致磨损,增加齿轮之间的间隙。一旦发生这种情况,齿轮捆绑起来并自我毁灭只是时间问题。
功能
后差速器的工作是在转弯时允许驱动轮以不同的速度转动。转动时,内轮比外轮穿过一个较小的圆。发动机动力沿着阻力最小的路径流动-通常流向内轮,因为车辆的重物在转弯时转移到外轮。
鉴定
后差速器在两个后轮胎之间位于车辆后轴的居中位置。在大多数“带电”车轴的凸出中心部分,它很容易识别。它有一个放油塞,可释放液体,大多数塞子的顶部都有一个单独的塞子,用于检查油位并在放油后重新注满油。
流体变化
更换差速器非常简单。排放旧油,重新安装排放塞75W-90齿轮油,是发动机中机油的更浓稠变体。但是,许多性能有限滑差速器要求具有特定添加剂的非常特殊的流体,或者在粘滞耦合差速器的情况下甚至需要硅树脂基的流体。在流失之前,先知道您需要什么。
利益最大化
差速器油会被金属屑和其他污垢污染,并失去润滑能力并在啮合齿轮之间提供缓冲。具有讽刺意味的是,齿轮磨损和稀薄的油液理论上可以提高性能和燃油经济性-直到差速器爆炸。您可以使用专为赛车设计的高端合成差速器油来弥补这一损失。这些机油价格昂贵,但您仍然可以保持燃油效率和燃油经济性。