如何重建引擎烧毁

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发动机被炸毁可能是史诗般的噩梦，或是一个相当简单的周末项目-区别在于知识和准备。将您的发动机拆解视为尸检，并从表面上取任何东西。对级联，因果故障保持警惕，并期望花费两倍于自己的想法。 “爆炸”的引擎可能是任何事情的结果，因此将其卡为两个是一个好主意，因此我们继续使用该引擎。

在拆卸期间诊断发动机，使其缓慢运转并保持井井有条。拆下气门室盖和进气歧管，检查机油中的碎屑和气门弹簧/气门机构部件是否损坏。拆下气缸盖，检查活塞顶部和燃烧室顶盖是否漏气，漏水和零件熔化。

检查缸盖，燃烧室和甲板表面，活塞顶部和气缸孔以及发动机缸体甲板表面是否有裂纹。这只是初步检查。如果您没有发现任何错误，则认为引擎正常。准备看一下机器，并使其更容易与机器接触。如果发动机因过热而引爆，这一点尤其重要。

拆下曲轴，连杆和活塞。密切注意轴承表面，检查是否有气刨痕迹。

发动机到曲轴，轴承孔，汽缸，汽缸发动机和汽缸盖平台表面均已按照工厂规格加工。订购所需的任何新零件，包括超大尺寸的活塞，环和轴承。

将新的活塞环安装到活塞上。将曲轴轴承安装在缸体中，然后安装曲轴本身，活塞杆轴承，活塞和连杆。用凡士林包装油泵，然后安装它和油底壳。

插入新的气缸盖垫片，然后将气缸盖螺栓固定到阀块上。将新的凸轮轴提升器滑入到位。将凸轮轴安装在缸体或气缸上，并将气门安装在气缸盖上。歧管垫圈，进气歧管，垫圈排气歧管，排气歧管，气门室盖垫圈和气门室盖。

给发动机注满油，然后使用钻头注满轴以注油。对于许多发动机，可通过分配孔进入油泵驱动轴。保费时，请助手用大扳手手动转动曲轴。一旦看到气门，便可以开始安装发动机并点火。

始终在表面上使用专用的发动机总成，例如主/杆轴承，凸轮轴轴承，挺杆孔以及整个气门机构。如果您的发动机使用的是平t式凸轮（不使用带有滚轮式挺杆的凸轮），请在凸轮轴凸角上使用基于铬钼的磨合润滑油。