内容
梅赛德斯·奔驰内部的空调系统在高压状态下通过气压机工作。其结果是气体突然失去压力,这种突然的损失使气体迅速冷却。当不再有问题时,空调系统将失去部分冷却能力。为了解决这个问题,有必要为您的梅赛德斯空调系统充电。
第一步
打开引擎盖,找到空调系统的高压和低压端口。这些端口位于冷凝器上,并标有“ H”或“ L”的盖,以识别哪个(分别为高和低)。
步骤二
取下低端的盖子,然后将蓝色压力表连接到端口。您可以通过用手旋开盖子来取下盖子,然后将蓝色软管拧到端口上。
第三步
取下高压侧的盖子,将红色压力表连接到端口。您可以通过用手拧开盖子,将红色软管拧到端口上来取下盖子。
第4步
在仪表上记录PSI读数,并将其与用户手册中建议的系统PSI额定值进行比较。
第5步
将制冷剂连接到交流电表的黄色软管上,并使其充注系统。继续填充,直到蓝色压力表达到用户手册中建议的相同PSI。
第6步
断开制冷剂罐的连接,然后卸下红色软管,最后断开蓝色软管。
将盖拧回高低端口。
您需要的物品
- 交流电表
- 制冷剂罐