内容
数十个问题可能导致发动机机油燃烧。首先，确定您的机油实际上是在燃烧，还是以高于正常的速度使用或泄漏。机油燃烧的症状包括烟雾增加，曲轴箱压力升高，发动机压力降低以及机油消耗增加。尽管存在许多可能导致燃烧和过度消耗的问题，但您可以在寻求机械师之前检查一些常见的问题。
第一步
检查阀盖。缓慢，无压力的泄漏或密封松动。检查螺栓，如果松动则拧紧。注意不要过度拧紧和破裂阀盖。使用扭矩扳手有助于避免过度拧紧。
步骤二
如果您确定没有问题，请卸下阀盖。检查垫片和O形圈。如果它们破裂或损坏，请更换它们。用螺丝刀轻轻弹出垫片或O形圈，清洁碎屑凹槽并插入新垫片。
第三步
（https://itstillruns.com/check-oil-103.html）过滤器。它可能已经过时了，不再工作了，其结果是，它很有可能在全球范围内推广。油也可以绕过滤清器，但会变脏，回到发动机中，并以脏油的形式进入发动机，比干净的油燃烧得更快。另外，请确保没有两个机油滤清器垫圈。具有两个垫圈会导致密封不良，泄漏或压力差。更换过滤器，并确保每次更换机油时都进行更换。
第4步
换油。这个简单的步骤本身可以减少燃油燃烧问题。如果您很长时间没有更换机油，那么发动机中的脏油燃烧的速度将比机油中的燃烧速度更快。发动机零件上产生更多的摩擦并燃烧机油。
第5步
提高您的机油等级和/或使用减少燃油燃烧的添加剂。如果您一直在使用10W-30机油，请用10W-40或单级机油更换。尝试在夏季使用40重量份的油，在冬天使用20或30份重量的油。专家之间在使用添加剂方面存在一些分歧。汽车制造商不建议也不明确禁止使用添加剂。旧车可以从添加剂中受益更多。这些方法增加了机油的粘度，表面上产生了更稠的润滑剂，从而更好地保护了发动机零件。添加剂通常不会造成任何损害，但是有些人会质疑其效率和成本。
将您的汽车带到家中的专业人士，自己动手做事无济于事。如果您不是机械师，并且您的发动机遭受气门问题，活塞金活塞环损坏，PCV气门失调或其他内部发动机磨损问题的困扰，则需要专业意见和维修。
尖
- 在进行维修之前，请检查发动机的清洁度。如果您不知道该怎么做，则不应该刻录它，而只是刻录它。如果您没有发现明显的机油消耗，则可能是一个简单的解决方法。清洁引擎。
您需要的物品
- 阀盖垫片和O形圈
- 螺丝刀
- 扭矩扳手（可选）
- 油
- 机油滤清器
- 油添加剂
- 发动机清洁喷雾
