内容
别克（Buicks）配备了几种不同的发动机，但大多数都使用相同的基本过程来消除变速箱。传感器可能位于其他位置。变速箱可能需要拆卸才能重建或更换一个内部零件，变矩器或飞轮/柔性板。
第一步
断开电池负极电缆并将其放在一旁。使用适当的插座卸下引擎盖。松开空气导管上的夹子，然后将空气导管从空气滤清器盒中拉出。
步骤二
所有的电连接器和电线都连接到变速器。如果变速箱是4T60-E，则从变速箱上的真空调节器上断开真空管路。从变速箱档位开关上断开变速箱档位选择器电缆。使用适当的插座卸下电缆支架。将支架和电缆放在一旁。
第三步
使用适当的插座卸下变速箱油尺管和油尺。使用适当的插座，松开变速箱顶部附近的线束接地。使用适当的套筒卸下上变速箱螺栓。
第4步
GM发动机支撑固定工具J-28467-A和J-36462，用于支撑发动机。用地板千斤顶顶起别克，然后用千斤顶支架支撑它。使用凸耳扳手卸下前轮。
第5步
从转向节断开拉杆两端。使用适当的插座卸下动力转向器隔热罩。松开副车架的动力转向器，然后用衣架或其他合适的电线将其绑在别克上。
第6步
从副车架上拆下动力转向冷却器线夹。使用适当的插座卸下发动机固定螺母和垫圈。从转向节断开下球节。使用适当的插座卸下变矩器盖。从起动器上拆下接线。将螺母放回螺柱上，以免丢失。
步骤7
从起动器上拆下接线。将螺母放回螺柱上，以免丢失。卸下起动机固定螺栓，然后将起动机从发动机上拔下。拆下变矩器。
步骤8
将排油盘滑到油盘传动装置下方。松开变速箱底盘上的螺栓，使变速箱底盘缓慢倾斜。流体将排入排水盘。正确丢弃流体传输。使用合适的管线扳手，将机油冷却器从变速器上断开。
拆下CV轴。拔下速度传感器和车轮速度传感器的线束插头。滑动至副车架两侧下方的地板千斤顶。使用适当的插座断开变速箱支架。卸下将变速器固定在发动机上的其余螺栓。卸下将发动机和发动机固定在机架上的发动机至机架的螺栓。使用适当的插座卸下其余的车架螺栓。将变速箱和副车架组件放到地板上，然后均匀放下千斤顶。从车辆上拉出变速箱和副车架。
尖
- 只需两个人和液压车辆升降机，这项工作就容易了。
警告
- 液力变矩器将尝试掉出钟罩传动装置。它重65磅，非常重，因此请注意脚和手指。一旦您将变速箱从车辆上移开，就可以将其转换为钟形罩，或者将其完全拆下。
您需要的物品
- 扳手一套
- 套插座
- 螺丝刀
- 2个千斤顶
- 杰克站立
- 发动机支撑链
- 发动机葫芦
- 吊耳扳手
- 电线或电线衣架
- 锅排水
- 套线扳手
