内容
雪佛兰限滑差速器的拆卸方式与敞开式差速器相同。卸下差速器并重新安装它需要一定的技术能力和一些特殊的工具。必须使用卡尺和百分表将任何车辆的差速器设置为最小间隙，以确保准确性。
第一步
抬高车辆的后部并将其支撑在千斤顶支架上。使用½英寸气枪卸下后轮。
步骤二
在最新型号的车辆上使用11mm扳手或在早期型号的车辆上使用7/16扳手卸下驱动轴。卸下U型夹上的螺母。如果在卸下螺母时驱动轴要旋转，请在通用螺丝刀之间贴紧通用螺丝刀以限制其运动。
第三步
将滴盘放在差速器壳下方。使用13mm套筒和棘轮，卸下差速器盖上的螺栓。用螺丝刀撬开差速器盖，将其卸下。让流体排入滴盘。使用报纸上的一块硬纸板或一张纸，将剩余的液体倒在差速器底部。为了防止泄漏，建议这样做。
第4步
使用½英寸空气枪从轭架上卸下小齿轮螺母。卸下轭架后，用锤子轻轻将其朝前轻拍以将其取下。
第5步
拆下差速器中的中心销-将其固定在8mm小螺栓中。销的直径大约为1英寸，长度与差速器壳的长度相同。其目的是支撑星形齿轮，使其具有枢转点，并使它们保持180度的间隔。它还使它们始终与侧齿轮保持接触。中心销防止车轴向内移动。观察差速器中心上下半球的星形轮。侧面的侧齿轮与星形轮啮合。侧齿轮的中心有花键，轮轴滑入其中，并通过花键固定在适当的位置。两侧的离合器组件均为差速器的限滑侧。当驱动轴转动小齿轮时，它与环形齿轮啮合并转动整个差速器。当差速器转弯且车辆向前直线行驶时，星形轮不会转弯或从位置移动。齿轮只是以椭圆形转动。在这种情况下，两者以相同的速度运动。当车辆转弯时，内轴使星形轮减速，使内部缓慢移动，同时仍保持动力。记住这一点，去掉中心将释放星形齿轮，使它们旋转到不正确的位置。为防止这种情况，差速器壳体不得翻转。旋转轴来旋转差速器。旋转差速器，直到固定螺栓的销钉尽可能靠近外壳底部为止，仍然可以卸下螺栓和销钉。用小扳手卸下固定螺栓，然后使销钉滑出。
第6步
拉下制动鼓，将其取下。将两个车轴尽可能地推入。
步骤7
从轮轴的内端取下C型夹。可以通过拆下中心销创建的空间看到它们。这些是将车轴固定在里面的固定器。当固定夹到位并固定中心时，它将轴向外推，使固定夹移动到无法脱落的凹处。
步骤8
将两个轴从轴管中拉出大约一半。距离不是关键，但应将其拉出足够的距离，以使轴的末端没有侧齿轮。
步骤9
将中心销推回星形轮，然后松开固定螺栓。使用½英寸气枪卸下将差速器固定在盒子上的两个侧支架。通常，差异会在将来出现，但是有时会很松散并且会掉落。差速器很重，因此请采取预防措施以使您继续前进。
拆下差速器，注意使侧面分开。这些垫片的大小不同，需要以相同的方式重置。
您需要的物品
- 地板千斤顶
- 杰克站立
- ½英寸气枪
- 一组½英寸驱动器插槽
- 3/8英寸驱动棘轮
- 3/8英寸驱动器，13mm插槽
- 锤
- 撬杆
- 滴水盘
- 扳手一套
- 可伸缩磁铁
- 普通螺丝刀
