内容
多端口燃油喷射系统上的喷油器。他们使用多个内部组件（例如线圈，弹簧，框架，喷嘴和其他组件）来执行此操作。喷射器内部的任何这些组件都可能会随时间累积。在这种情况下，更换故障的喷油器可能是唯一的选择。如果是这种情况，请按照以下步骤在您的特定车型上更换喷油器。
第一步
两种方法之一：在发动机顶部的燃油导轨上寻找Schrader气门。在燃油导轨的开始处，您应该找到一个与自行车轮胎上的空气阀相似的阀。用抹布包住阀门周围的抹布，并用小螺丝刀压下内部阀杆，以免用抹布夹住燃油。如果您的特定型号没有此阀，请转到下一步。
步骤二
找到燃油泵继电器。您可以在仪表板下，防火墙内或引擎室内找到该继电器。拔下继电器插头，然后启动发动机。然后让它闲置直到停转。重新插入继电器。
用扳手卸下电池负极电缆。
第一步
从发动机顶部卸下可能会干扰燃油喷射器拆卸的所有附件，例如发动机罩，附件支架或空气滤清器组件。根据需要使用扳手或棘轮和套筒。
步骤二
拔下您想拆卸的喷油器的线束。按下连接器上的锁定卡舌，然后将塑料连接器推下进样器。
第三步
找到需要使用喷油器的燃油导轨的安装螺丝，然后使用棘轮，棘轮延长件和套筒拆卸并松开螺栓。
第4步
从进气歧管中拉出喷油器时，请小心提起燃油导轨。将干净的抹布放在进气口开口上方，以防止污染或小物体掉入歧管内。
第5步
卸下要更换燃油轨的喷油器。根据您的特定型号，喷油器可以安装在燃油导轨上。如有必要，使用扳手或棘轮和套筒。
存放所有在喷油嘴后可能脱落的密封件，垫圈，靴子或项圈。
第一步
将新的喷油器与所有原始的密封件，垫圈，靴子或卡圈一起安装在燃油导轨上。如果可能，用新的密封圈和靴子更换。
步骤二
使用扳手或棘轮和套筒（如果配备）拧紧喷油器安装螺栓。
第三步
从进气歧管上卸下车间抹布，然后小心地插入喷油器。确保它们正确放置在歧管开口上。
第4步
使用棘轮，棘轮加长杆和套筒将燃油导轨拧入到位。
第5步
将喷油器插入线束。
第6步
安装您卸下的所有附件，以检修燃油轨。根据需要使用扳手或棘轮和套筒。
步骤7
用扳手连接地面，电池电缆。
打开钥匙，但不要启动引擎。聆听燃油泵激活几秒钟以给系统加压。关闭钥匙，然后再次循环。检查燃油导轨和所有连接是否泄漏。启动发动机，然后再次检查是否泄漏。
您需要的物品
- 干净的抹布
- 必要时使用小螺丝刀
- 扳手
- 棘轮，延长件和套筒
