内容
“破裂的发动机缸体。”齿轮箱和普通乔的心脏都颤抖着，这是有充分理由的。在通常的情况下，破裂的缸体和汽缸盖是那些使发动机从假设的可维修性转变为有效纸张重量的破坏因素之一。在许多情况下，焊接是困难的或不可能的，尤其是在考虑扩大冷却和冷却时。冷金属缝合不是普通技工在家中可以做的事情-它是一门艺术，需要许多专门的工具和技能-但要知道自己在做什么。
第一步
通过三部分渗透染料系统识别裂纹。首先，喷洒或渗透您的皮肤，然后等待5分钟。在无绒布上喷洒染料清洁剂，然后从模块表面清洁整个染料。清除所有可见的染料痕迹后，在该区域上喷涂浅色或“干燥”的显影剂涂层，然后使用压缩空气加速干燥。等待至少1分钟；裂缝将以明亮的紫色，红色或蓝色清晰可见。
步骤二
确定套件中的三种针脚类型。标准的L系列销是一种直螺纹销，看起来像是机螺钉，其轴朝头部稍微向外逐渐变细。在头部附近，您会看到一个允许螺丝头折断的凹槽。这种类型的销钉作用已经扩散到密封件。第二种类型较长，尖端平整，使用螺旋钩螺纹并且使用非锥形头；它施加径向夹紧力，用于结构完整性和密封。
第三步
在裂缝开始之前，在砌块上钻一个孔。放置钻具夹具，使其定位销位于第一个孔中，然后在钻具中向下钻两个孔，以创建一条由三个孔组成的线。移动夹具，使定位销位于最后一个孔中，然后重复上述步骤。继续，直到在整个裂缝的整个长度上都有一排孔洞为止。
第4步
Spotface黄金使用Spotfacer可以“沉孔”孔。这是整个过程中最重要的一步。设置Spotfacers深度导板，以使铸件上留有1/8 /至3/16英寸的材料，以便将销钉螺纹抓住。埋头孔太深不会留下足够的材料以供销钉抓住，而埋头孔太浅将无法密封砌块。设置深度导板后，用大量自来水润滑针孔，并使用点刻机创建“凸肩”将适合的孔。
第5步
使用工具包提供的电源攻丝或您自己的丝锥攻丝孔。用流体攻丝或蜡打蜡对丝锥进行润滑。请记住使用来回技术攻丝；将水龙头旋转1/4圈，将其关闭以关闭物料，将其旋转1/2圈，将其关闭1/2圈以清除物料），将其退回1/2圈，然后重复直到孔完全被攻出。
第6步
将L系列推入孔中，继续转向头部。如果您要密封一部分水，请在安装螺纹之前使用制造商推荐的螺纹密封剂。继续进行直到安装完所有孔。一旦将销钉安装在所有孔中，就完成了第一行。
步骤7
在最左边的销钉的右边钻一个孔，使该孔从销钉肩部的边缘开始。使用钻机夹具钻另一个孔。所有人都应该落在右手点一下并打那些孔。点刻刀切割头实际上将切入相邻的销钉肩部。安装带有螺纹密封剂的销钉，然后继续直到您填满所有第二系列孔为止。
步骤8
在已安装的销钉之间的剩余间隙中钻，点面，敲击并销钉第三组孔。此时，您已经卸下了所有原始铸铁，并且将在左右两侧的松树中进行点焊。一旦完成了第三系列的销钉，就创建了一个连续的“焊缝”，沿着孔的长度延伸。
步骤9
将针的肩部打磨到与块几乎齐平（留出一个小的脊以进行针结垢），并检查针迹是否有缝隙。您可以通过添加更多的渗透染料来看到这一点。如果发现任何间隙，请钻孔，刻面，用另一根销子敲击并填充。不能用作其他引脚之间的填充物；销钉材料比您的原始黑色更坚固，并且可能需要钻一些孔。
第10步
用压缩空气和水对试块进行压力测试，观察裂缝中的气泡。如果看到任何东西，则-您猜对了-在孔中安装一个销子。一旦该块无泄漏，请使用气动或电动针头定标器（看起来像一束捆在一起的金属圆珠笔）将销头弄平，将其完全密封，并保持出厂时的外观。
用密封环氧树脂（JB Weld也可以很好地完成此任务）上漆，将其打磨平整，然后用高温环氧发动机或瓷漆上漆。您的新缝焊将类似于在其周围投射引擎。
警告
- 不要尝试焊接发动机缸体裂纹！
您需要的物品
- 基本手动工具
- 压缩空气供应
- 基本的压缩空气工具
- 金属别针套件
- 洗牙机
- 环氧封口机
- 发动机涂料，环氧树脂或搪瓷
