如何修复轮毂周围的锈孔

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汽车车身面板涂有多层防锈涂层，但是当车辆驶入盐渍或沙质环境时，这些涂层会剥落，并且下方的金属也会生锈。一般的后院修理工可以在大约四个小时内修理一次。

仔细打磨生锈的区域。使用高粒度砂纸（100粒以上）去除表面锈蚀并露出金属上的真孔。大多数生锈的区域看起来更好，因为它们正在蔓延，即使只是在很小的地方就被吃掉了。如果可能的话，请装好轮舱的轮，可以通过卸下轮来进行操作。在该区域周围打磨以完全清除油漆并准备该部分。

将生锈的孔切成平整，不生锈的边缘。使用手机，可以到达某些区域或到达面板后方以隐藏部分。从生锈的孔的边缘开始，以均匀的方式切割以得到整个边缘。无论是圆形还是正方形，目的都是为了消除所有锈蚀。重要的是要彻底，但要记住何时停止。修补大洞比小洞更难。

用网状玻璃纤维/邦多树脂的混合物修复该部分。该套件将包含一小部分网眼织物，可用于定型束缚物，干燥后可形成光滑表面。将网格物体分层成糊状，然后压成与面板相同的形状。如果需要，可以在背面添加更多层，直到修补程序位于面板上方。让糊状物干燥，或使用可选的干燥器。

打磨修补区域，直到与面板齐平。现在，干燥的糊非常坚硬，可以成型为相同形状。其中的沙子太深，刚好足以与金属无缝。

用油漆底漆喷涂该区域。可以使用几种涂料，底漆通常采用浅色以反射彩色面漆。某些类型也可以防锈。让该区域干燥。

用几层彩色搪瓷漆覆盖该区域。使颜色尽可能接近原始油漆颜色，因为这将是可见的颜料层。一些类型带有附加的光泽。晾干。