内容

• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 第4步
• 第5步
• 第6步
• 步骤7
• 步骤8
• 尖
• 警告
• 您需要的物品

2003年的庞蒂亚克大奖赛使用机械恒温器，该技术可在冷却液温度超过180度时增加通过发动机的冷却液流量。温控器可防止发动机过热。如果恒温器停止工作，则设计会使其无法在允许其不受限制地流经发动机的位置发生故障。这防止了过热，但是也防止了发动机在车辆内部产生热量。当恒温器损坏时，这是纠正问题的唯一选择。

第一步

将约2加仑的冷却液从散热器底部的水龙头排放到干净的排水盘中。您将重新使用冷却液。

步骤二

沿着散热器软管从格兰披治大赛车上的散热器到进气歧管，在此软管连接到出水口。温控器位于出水口外壳内部。

第三步

用毛巾或压缩空气清洁所有碎屑。这在该地区很常见。清洁的表面可防止任何污染物进入冷却系统。

第4步

卸下用套筒和棘轮将歧管固定在大奖赛上的两个螺栓。将壳体从进气歧管上抬起，露出恒温器。

第5步

将旧的自动调温器从进气歧管中提出，并在孔中推一个铺子。

第6步

用金属刮刀或小钢丝刷从进气歧管表面刮下旧垫圈。在水底做同样的事情。

步骤7

从进气歧管上的孔中取出工作巾，并将新的恒温器插入该孔中。当销钉伸出时，弹簧末端进入孔中。

步骤8

将新的垫圈放在恒温器上，然后放在垫圈上。用两个螺栓固定所有东西。

打开散热器膨胀箱的盖子，将2加仑的液体排回散热器。

尖

• 此程序适用于1988年至2007年之间制造的所有庞蒂亚克3.1升和3.8升发动机。

警告

• 发动机热时请勿执行此作业。热的冷却液会导致严重灼伤。在卸下恒温器之前，请让发动机完全冷却。

您需要的物品

• 排水盘
• 铺巾
• 套筒组
• 金属刮板
• 漏斗