内容
美国国家安全委员会（National Safety Council）每年报告超过250万起追尾事故，这些类型的碰撞是最常见的事故类型。它们通常在驾驶速度过快或过快时发生。在追尾事故中，驾驶员通常应承担责任，并且应疏忽大意。
疏忽
Dictionary.com将过失定义为未能行使法律为保护他人或他人的利益而要求的谨慎程度，这种谨慎程度可能会由于缺乏这种谨慎而受到损害。超速驾驶，鲁ck驾驶，过分靠近或不专心驾驶可被视为驾驶员疏忽的一种形式。证明发生过失在确定人在后端碰撞中是否有过错方面起作用。
责任
根据“汽车事故律师”网站的说法，驾驶道路的人应对绝大多数追尾事故造成的损失承担全部责任。这是因为不允许该人驾驶汽车。当被发现有责任或负有法律责任时，提供赔偿的司机将支付“损坏的”当事方的所有费用。追尾事故中的赔偿通常由疏忽的驾驶员保险单支付。
例外
根据汽车事故律师的说法，在某些情况下，追尾汽车的驾驶员不会因撞车而过失。在涉及多辆汽车的事故中通常是这种情况。例如，假设您在高速公路上的同一车道上，并且前面的第一辆车由于突然的交通而突然中断。自然，这也会导致第二辆汽车也急剧断裂。如果第三辆车跟随第二辆车，则可以将其撞入第二辆车的后部，将其前部推入第一辆车的后部。因为第二辆车将被完全击中，所以它将仅由第一位驾驶员造成对前两辆车造成的损害。
受伤
追尾碰撞也被称为鞭打事故。根据汽车事故资源的统计，发生碰撞后，前车乘客的费用大约占20％。这种伤害通常发生在驾驶员被撞倒并且乘客的头部以高达10倍的重力向前加速时。这种急速向前的动作通常会导致颈椎和韧带受伤。圣地亚哥的脊柱研究所描述了鞭打的常见症状。
无故障系统
根据汽车事故律师的说法，尽管大多数州都对过失的驾驶员承担损害赔偿责任，但有12个州已经采用了无过错系统以补偿碰撞。无故障系统要求每位驾驶员保险单都要赔偿损失，无论事故的责任人是谁。目前紧随佛罗里达，夏威夷，堪萨斯州，肯塔基州，马萨诸塞州，密歇根州，明尼苏达州，新泽西州，纽约州，北达科他州，宾夕法尼亚州和犹他州的12个州。
