内容
发动机点火正时控制着火花塞点火的火花信号。分配器根据其旋转位置可以延迟火花或提前火花。设置正确的正时可提供最佳的性能加速和高效的燃油经济性。如果正时设置不正确，则发动机可能会以低速或高速飞溅，突然怠速或突然踩下油门踏板时会熄火。即使冷却系统工作正常，正时设置过高也会导致发动机过热。
第一步
将车辆置于“停车”位置并设置紧急制动。抬起发动机罩，将谐波平衡器（曲轴皮带轮）放在发动机底部的前部。让助手立即轻拂点火钥匙（打开和关闭）以逐步旋转皮带轮，以便彻底清洁皮带轮。同样，还需要清除上面带有刻度数字和线条的小金属标签。正时标签略微位于皮带轮上方。使用手电筒或投光灯清楚地看到这些标记。
步骤二
在皮带轮的凹槽线上做一个粉笔标记。在金属标签的“ 0”指示标记上画一个粉笔标记。这将使标记在灯光定时频闪灯击中时显示出来。如果必须的话，您需要伸手挡泥板。
第三步
在防火墙或主线束上找到设定时间连接器。其电线将涂成棕褐色，并带有黑色条纹。这将清除计算机代码，以便您的调整将成为对车辆计算机的新输入。
第4步
从分配器的侧盒上断开橡胶真空提前部分（它将从小隔膜上伸出）。用小螺栓塞住软管的末端。
第5步
用1/2英寸的分配器扳手松开阀门。如果您有足够的空间，请使用带有通用密封件的插座。您只希望螺栓部分松动，从而为分配器提供足够的摩擦力，使其不易旋转。
第6步
将定时灯连接至1号气缸插头线。当您面对引擎时，1号插头将是右侧的第一个插头。某些时间会导致需要连接电池-将黑色应用于负极，将红色应用于正极。根据列出的规格在定时灯上进行调整。大多数GMC的规格均贴在风扇导流罩的顶部，以指示正确的编号。如果需要12个BTDC（在死点之前），请将定时枪拨至12度。让您的助手启动引擎。如果是远程启动器，则正极应接地。
步骤7
让助手将设备右上或右下的定时右移至滑轮定时标记。对准两个粉笔标记和螺栓。现在设置正确的时间。
关闭引擎。重新连接设定时间连接器插头，然后将真空软管重新连接到分配器。断开定时灯导线和远程启动器的连接（如果已使用过）。重新启动引擎，并查找任何故障代码。现在，计算机会重新校准新的时序调整。
尖
- 用于350发动机的GM（雪佛兰）分配器扳手专门设计用于到达螺栓固定座。购买一个供将来使用。
警告
- 注意在热或冷的发动机周围裸露的身体部位（手臂和手），尤其是当倾斜发动机舱时。
- 使正时光远离旋转的风扇皮带和散热器风扇-可能导致损坏和伤害。
您需要的物品
- 可调定时灯
- 分配扳手（1/2英寸尺寸）
- 乔克
- 喷雾清洁剂
- 手电筒
- 碎布
- 助手（或远程启动器）
- 踏脚凳（可选）
