![ZF-缓速器. 应用于现代商用车的辅助制动装置 (zh)](https://i.ytimg.com/vi/Z8lgTOrnVvM/hqdefault.jpg)
内容
马克卡车使用许多不同制造商制造的变速箱。由非常重型设备的专用卡车(功率带中的RPM)使用的卡车。换挡的通用技术是相似的,因此学习换挡将使驾驶员学习换挡的基本原理。
第一步
启动发动机,并允许发动机预热空气压力至运行水平。
步骤二
确保范围选择器处于“低”位置。试图以“高”档行驶时,可能会损坏变速箱或传动系统。
第三步
踩下离合器,将档位完全换到第一档。换档杆或变速杆换挡杆上的“ 1”表示该位置。这不是“低”或“低”。这些档位仅用于从极重的负载开始。
第4步
踩下制动踏板并推入驻车制动释放旋钮。完全释放驻车制动器后,请同时制动踏板和离合器踏板。请勿踩下油门踏板。只要离合器释放不太快,发动机在节气门位置就会有很大的扭矩。无需打滑离合器,松开离合器应该是顺畅的动作。开始按下油门以增加卡车的速度开始移动。
第5步
观察转速表,并在卡车开始行驶时聆听发动机的声音。 RPM,踩下离合器时释放油门。请勿踩踏板以进一步分离离合器。
第6步
将换档移至位置并释放离合器。将变速杆移至第二档时,立即再次踩下离合器踏板。其中允许发动机RPM降至1300 rpm以下。
步骤7
重复上述步骤,将变速箱换至四档。在移出四档之前,将档位提高到“ High”位置。使用相同的双离合技术,将档位按钮升高后,将档位切换到“第一”档位置。现在是第五档。
步骤8
在始终监视转速表以保持适当的运行速度范围的同时,使变速箱通过其余档位进行变速。
减慢或停车时,通过降低档位来节省卡车制动器的磨损并保持更好的控制。将转速保持在与升档时相同的范围内。
警告
- 这些卡车很重。在交通中驾驶大型卡车是一个非常负责任的职位。在您非常熟悉卡车并熟悉自己的能力之前,请勿尝试在空的停车场以外的任何地方开车。将离合器踏板压得太低会导致应用离合器制动器,这将在行驶中的车辆上损坏。任何时候都不要超过2100 RPM。