![1955 German MAW cycle motor! Dismantling, design overview](https://i.ytimg.com/vi/VckA6gcXW9M/hqdefault.jpg)
内容
什么是侧生化油器?
侧吹式化油器是1980年代以前制造的几乎所有内燃机功能必不可少的装置。从那时起,它们已被汽车工业所取代,成为燃料喷射系统,尽管它们在任何小型汽油发动机(例如摩托车和草坪护理设备)中仍很突出。化油器吃水的任务是将空气和燃料以正确的比例进行比较。由于该比率根据发动机的运行速度而变化,因此侧风化油器也必须进行自动调节。
结构
顾名思义,侧吸式化油器位于发动机侧面。这被认为比在发动机顶部发现的化油器更常见。在这种情况下,化油器由通向气缸的经过过滤的进气口组成。沿着这条线是一个狭窄的,针状的孔。这导致回到称为文丘里管的狭窄金属管。从文丘里管到车辆的燃料供应线都有坚固的金属外壳。关闭该阀的是一个称为节流板的阀。该节气门被加载并直接连接至发动机的节气门组件。
侧吃水化油器如何工作?
液体燃料位于节流板后面。发动机启动时,节气门板缓慢打开。它是打开的,节气门已按下。通过喷射管线中的文丘里管可以得到更多的燃料。因为射流很窄,所以它被真空抽吸,被抽吸到燃烧真空中,从而使燃料在内燃机中燃烧。由于节气门将由燃油/空气比率的需求决定,因此节气门将能够提供最佳的比率。