内容
车轮定位对轮胎的预期寿命很重要。对准不良是导致死亡和轮胎过早磨损的主要原因之一。尽管缺乏轮胎旋转和轮胎平衡等其他因素可能导致轮胎过早磨损，但在轮胎的使用寿命方面，大多数情况下可以对轮胎的对准进行调整。一段时间后，正常的驾驶条件很容易导致车轮对准的必要性。异常的驾驶条件，例如在肮脏的路面或崎hol不平的路面上行驶，会加剧问题并需要经常进行对准检查和调整。
功能
车轮定位的功能是保持车辆的推力角笔直。这包括方向盘。需要考虑轮胎的三个基本角度。调整脚趾是最常见的原因。脚趾是轮胎在车轮之间的平行度。换句话说，如何绘制直线笔直到车辆角度的点。脚趾向内拉伸会在轮胎的一侧产生磨损。脚趾向外指向，这会导致轮胎的边缘磨损。弯度是轮胎在悬架的转向节或支柱处的角度。积极的外倾是最好的。负外倾角将向内拉深的顶部和底部向外的角度。零外倾角应有其应有的位置，直线向上和向下。对齐功能的最后调整是轮胎的脚轮。由于它不影响轮胎的磨损，因此经常被忽略。从侧面看轮胎，脚轮是轮胎的前倾或后倾，适用于大多数汽车的前轮胎。
鉴定
为了确定您的需求，有一些简单的测试。确保所有轮胎都是最简单的。检查每个齿轮的磨损也很重要。驾驶车辆后，检查方向盘是否居中。偏心方向盘很好地表明脚趾不在。当您转向车轮的一侧或另一侧时，会向一侧拉动的车辆。同一车轴上两个轮胎之间的气压会产生漂移或拉力，因此检查气压很重要。另外要考虑的是路冠。大多数道路的设计方向都在右侧的中间和下方。这是一个很大的分水岭，将导致滑水的原因。因此，大多数车辆始终具有右漂移的效果。要对此进行检查，请在左侧车道的两车道高速公路上行驶-您的汽车向左侧稍有漂移。轮胎不均匀当出现必要的对准现象时，应进行磨损和振动。根据轮胎磨损的严重程度，在进行定位之前，可能建议使用新轮胎。
地理
您的住所和行驶的道路。道路顶上更多的颠簸和磨损。但是，经过一段时间后，由于车辆的悬架和转向部件受到压力，
类型
可以在车辆上进行两轮和四轮定位。许多汽车允许四轮定位。但是，某些较旧的汽车可能需要完全接触，在道路后方和道路后方会产生垫片。前轮定位是最常见的，因为拉杆端部和脚轮的角度可以防止拉扯或拉扯轮胎。在可以进行后部调节的新型车辆中，如果需要，还可以检查并调节脚趾和外倾角。如果仅执行前轮定位，则称为两轮定位。如果进行前后轮定位，则称为四轮定位。
误区
轮胎磨损并不是确定是否需要校准的唯一症状。前端组件磨损或故障也可能是原因。球窝接头，拉杆端部（内部或外部），惰轮臂和不良的支撑杆或冲击力也会导致轮胎过早磨损。由于磨损，不旋转轮胎是未来的常见原因。充气不当是过早磨损的另一个主要原因。过度充气的轮胎将在胎面中心磨损，而充气不足的轮胎将在两个外边缘磨损。在进行校准之前，应检查轮胎和前端的状况并在必要时进行更换。
预防/解决方案
每年至少一次检查车辆的定位情况，如果您在恶劣的道路上行驶或年行驶里程较高，则应多检查一次。按照建议的保养时间表进行轮胎旋转和缩放。每月至少检查一次轮胎压力。每三个月更换一次有故障的前端组件。每三个月检查一次冲击和支撑。
