内容
“涡轮增压器”是涡轮增压器的缩写,是内燃机中的气体压缩机,它可使发动机进行接管,这意味着发动机具有更多的氧气用于燃烧并可以产生更多的功率。 Garrett专门为各种类型的汽车生产涡轮增压器,从宝马,奥迪到赛车。它生产小型,中型,大型,滚珠轴承T系列和阻力赛车涡轮增压器。 T25是中型涡轮增压器。
特点
T25 Turbo具有油冷和水冷轴承系统。它是加勒特(Garrett)生产的最小的滚珠涡轮增压器,这意味着滚珠使用它。它具有一个内部废气旁通阀和一个进气法兰,该废气旁通阀是将发动机涡轮机叶轮中的废气转移的阀,进气法兰主要是加强肋或轮辋。该涡轮增压器最适合功率高达270马力的小型发动机。 T25 Turbos共有三种型号:GT2554R-471171-3,GT2560R-466541-1和GT2560R-466541-4。
压缩机尺寸
GT2554R-471171-3压缩机的进气量为42毫米,排气量为54.3毫米。 “感应器”是车轮的位置,对于压缩机,轮毂是“较小”的直径,而感应器是“大”直径。对于涡轮机叶轮则相反。压缩机的“边角”或进气口与排气口的面积之比为60。面积/半径或“ A / R”,即涡轮壳体不同部分之间的几何关系为0.80。 GT2560R-466541-1和GT2560R-466541-4的感应器为46.5毫米,感应器为60.0毫米,带有60内件和0.6 A / R。
涡轮尺寸
适用于所有T25型号的涡轮机均具有41.7毫米的引爆器和53毫米的引爆器,具有62内件和A / R为0.64。