内容
Harley-Davidson Evolution发动机具有1340立方厘米或80立方英寸，用于为巡洋舰摩托车的Touring，Dyna和Softail系列提供动力。发动机产生的扭矩取决于哪种类型的燃油感应器。
发动机
1340 cc排量的演变型发动机的缸径和冲程为3.5英寸乘以4.3英寸，这里是发动机气缸开口的直径，冲程是活塞上下移动的总距离。压缩比为8.5：1，压缩比为压缩冲程前后活塞与气缸盖之间的体积比。发动机是V型双缸，两个气缸彼此成45度角。它是四冲程，这意味着活塞需要四冲程才能完成发动机循环。
扭矩
扭矩是使用公制系统在美国和牛顿米中以英尺磅为单位进行测量的。发动机产生的扭矩是围绕以英尺磅为单位测量的轴的旋转力。例如，如果施加100磅的力，则产生的扭矩将为100英尺磅。扭矩与马力有关，一个马力实际上相当于每秒550英尺磅。扭矩也与工作有关，扭矩也以英尺-磅为单位。但是，扭矩与功不同，因为功涉及物体在远处的运动，因此不是必需的。扭矩也随着发动机旋转而变化，这就是为什么通常在最大扭矩的特定时间指定扭矩。
1340-cc演变的扭矩
Evolution 1340-cc发动机的扭矩取决于所安装的摩托车。对于Dyna组，每分钟3500发动机转数时产生的最大扭矩为79英尺磅。在相同的转速下，发动机在Softail组的自行车中产生76英尺磅的重量。 Touring自行车可以是化油器加油口，也可以是电子顺序加油口（ESPFI）。在带有化油器的自行车中，Evolution在4,000 rpm时产生77英尺磅的扭矩，而在ESPFI巡回自行车中，在3500 rpm时产生了83英尺磅的最大扭矩。
公制扭矩
Dyna组的等效扭矩（牛顿米）为107 Nm，Softail自行车的等效扭矩为103 Nm。汽化的Touring自行车的功率为104 Nm，燃油喷射的车型为113 Nm。
