内容

• 马力
• 扭矩
• 内部
• 组态

通用汽车在2001年推出了其8.1升发动机（也称为8100 Vortec）。该8.1升发动机在雪佛兰Avalanche 2500，Silverado 2500HD和Silverado 3500HD以及其GMC Sierra同类产品中提供，从2001年到2006年。在2007年，它被更紧凑，更强大的6.0升V-8取代。具有此引擎的皮卡原本是用作兼职工作的，所以8.1升Vortec经过精心设计，具有平衡的性能。

马力

8100 Vortec的生产寿命发生了一些变化，其中大部分是电气的。该发动机在2002年和2003年以4,200 rpm的转速产生了340马力。从2004年到2006年，该马力发动机在4,200 rpm的转速下从320到330不等。

扭矩

与马力一样，Vortec的8100扭矩在2002年至2006年之间以很小的增量变化。在2002年至2003年间，8.1升Vortec在3,200 rpm时产生了455英尺磅的扭矩。从2004年到2006年，磅英尺数为4,200 rpm，至3,200 rpm时为450英尺磅。

内部

虽然功率和扭矩确实在几年之间发生了变化，但在8100 Vortec时代对发动机所做的改变几乎都是电子的。引擎的内部只有很小的变化。孔为4.25英寸，冲程为4.37英寸。总排量范围为8,095 cc至8,128 cc，这是由于气缸盖变化而引起的很小的波动。 8100 Vortec的压缩比为9.1：1。

组态

8.1升Vortec具有V-8配置。它有16个带顶置阀配置的阀。 8100 Vortec具有顺序电子燃油喷射（SEFI），并使用普通汽油。