内容
大多数汽车和卡车的后悬架可以通过一些售后零件来加固。一般的后院机械师可以在大约两个小时内完成所有步骤。
第一步
用盘绕型号更换减震器。包裹在减震器上的额外弹簧的附加强度将提供更稳固的行驶,并在牵引时增加稳定性。它们通常是直接的替代品,用螺栓固定在防震架上。它们的顶部具有细长的螺旋弹簧,顶部和底部支架固定在适当的位置,在安装前必须检查间隙。
步骤二
用聚氨酯衬套更换后摆杆。这种耐用材料的使用寿命比普通衬套要长,如果车辆已经使用了几年,则普通衬套可能会磨损。 “聚”套管有不同的尺寸和颜色。横摆杆不是承载悬架的部件,可以与地面上的轮胎解开。松开套管上的导杆,然后重新使用硬件进行固定。
第三步
装回后部板簧卸扣。延长的sha锁会让您感觉更好,并且可以弄湿自己的脚。驱动轴,尤其是小齿轮角也将被拧紧。卸扣的长度不应超过普通卸扣的75%,否则驱动轴可能会受力。
添加车辆不随附的硬件,但该硬件是该型号的选件/升级。与同年的Camaro相比,雪佛兰Z28的悬架得到了升级。找到这些重型零件并将它们用螺栓固定到位,通常在工厂安装孔中。后摆杆或较重的弹簧可能会大大增加行驶稳定性。
尖
- 悬挂时要小心,因为有些处于压缩状态。在车辆上工作时,请使用安全设备。
警告
- 在不顶起车辆的情况下,请勿松开弹簧片。
您需要的物品
- 聚氨酯后摆杆衬套套件
- 弹跳式或“盘绕式”减震器
- 延长的板簧手铐