化油器坏的症状

作者: Robert Simon
创建日期: 19 六月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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[汽車學] 化油器工作原理教學 (師傅哩咧衝啥#57)
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内容


持续存在的问题,例如寒冷时的硬起动,稀薄的失火以及节气门范围内的不良性能,都表明了化油器需要引起注意。内部的橡胶部件可能会失效,化油器体内的端口和通道可能会堵塞。良好的清洁和重建套件的安装可以解决大多数问题。

精益运行状况

化油器碗中可以使用清漆,二冲程机油和乙醇凝胶等障碍物,以防止适量的燃油到达油口。通常,这会在怠速喷嘴中表现出来,并且由于怠速回路在整个节气门范围内都处于活动状态,因此稀薄的怠速回路将导致进气道打喷嚏或爆裂,以及过热和回火。在文丘里管中的燃油孔之后,进气口中的空气泄漏也会导致空气稀薄,因此请务必检查进气歧管垫圈以及化油器体内的所有轴封。燃油滤清器或燃油管路的限制也可以模仿化油器堵塞的症状。

丰富的运行条件

黑色,蓬松的排气孔和积碳的塞子是丰富行驶条件的标志。化油器浮子,针形阀或阀座故障可能导致不受限制的燃油进入滤杯。这将导致更多的燃料进入文丘里管,从而导致富油状态,并可能伴随着化油器大气转鼓风泄漏的燃料。

不良的加速和性能

仅在猛烈加速时才出现的打umble和进气打喷嚏表明加速器泵的隔膜损坏或加速器泵的通道堵塞。当节气门打开时,发动机会暂时处于稀薄状态,而为发动机和混合气提供燃料的发动机将失火。如果化油器滑膜损坏并泄漏,则恒速化油器的中程性能可能较差。真空泄漏将阻止滑块完全打开,并且将人为限制化油器的工作范围。

艰难的开始

导致稀薄状况的任何问题都可能导致硬启动,尤其是在寒冷时。但是,如果问题仅在冷启动时出现,则最可能的问题是扼流圈或浓缩器回路。如果您使用的是真空节流阀,则可能是软管内有真空泄漏或真空马达损坏。检查机械扼流圈是否正确调整和联动操作。富化回路是化油器内的一个小型化油器,在油缸内设有自己的燃料入口,节气门板或滑阀后的放气通道和排放口。橡胶部件故障造成的排气通道限制不能阻止患者被感染。

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