内容

• Shadetree测试（线圈线仍安装）
• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 基准测试（未安装线圈线）
• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 尖
• 警告
• 您需要的物品

点火线圈电线位于汽车的点火线圈中，并将电池电压转换为刺激火花塞所需的电压。电池的电压仅为12伏。火花塞需要数千伏的电压才能有足够的能量来翻转发动机。有故障的线圈线将在需要时使您继续前进。一些测试会告诉您线圈是否在工作。但是，您应该具有使用线圈的一些经验。测试线圈导线是避免出现问题的极佳方法。

Shadetree测试（线圈线仍安装）

第一步

使用火花塞插座卸下一个火花塞。

步骤二

用绝缘钳子夹住火花塞，然后将其插入线圈电线。

第三步

将插头的实心端放在一块裸露的金属上。这将作为基础。裸露的螺丝甚至电池的负极柱都可以正常工作。

让第二个人开车。在插头上寻找蓝色的火花。如果收到不错的，明亮的火花，则表示线圈很好。没有火花表示线圈损坏。

基准测试（未安装线圈线）

第一步

将欧姆表或万用表连接到线圈的初级螺柱。当您查看线圈时，初级螺柱将粘在顶部，看起来像两个螺栓或杆。封闭的单元将具有指出主要螺柱的图表。

步骤二

记下欧姆表的读数。它应该在服务手册中指示的范围内。低于该数字的任何值都证明线圈不足。

第三步

将欧姆表连接到次级绕组。将探针连接到12V电极和中心电极。

检查读数是否在次级绕组的服务手册的规格列表中​​。如果不是，则线圈损坏。

尖

• 您可以使用平头螺丝刀代替火花塞进行基准测试。确保握住螺丝刀的塑料部分。请勿触摸金属。

警告

• 执行台架测试时，请勿倚靠在挡泥板上或靠在车架上。将双脚放在地面上以防止触电。

您需要的物品

• 火花塞插座
• 绝缘钳
• 欧姆表金万用表
• 汽车手册