如何进行电磁EGR测试

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EGR螺线管用于在适当的时间打开和关闭发动机真空。该时间严格取决于发动机负载和温度。如果EGR电路启动太快，则发动机将错位运行，甚至无法运转。如果有故障并且根本无法切换，则发动机将掉入负载或上坡。 EGR电磁铁必须处于正确的工作状态，这一点很重要。

从车辆上卸下EGR电磁铁。这通常是通过卸下一个固定螺母来完成的。拔下连接器。

用串联保险丝座制作跨接线，并安装10安培保险丝。使用压接连接器将保险丝座的每一端压接到一段电线上。制作另一根跳线，并将两根线都连接到螺线管上的连接器。注意不要让电线接触，否则保险丝将被连接到电池正负极。螺线管应由电池供电。

从电池上拆下两条电线之一，然后将真空软管安装在EGR电磁阀上的两个真空端口上。螺线管控制快速展开阀，以调节通过端口到阀EGR的真空流量。用一根软管强行吹气。空气不应通过。如果空气不能通过，则真空也不能正常关闭。

将松散的跳线重新连接到电池上。螺线管应再次单击。吹真空软管。通电时，空气应通过。该测试确定阀门通电后是否打开，从而允许无限制的真空流。如果电磁阀未通过上述任何测试，请更换电磁阀。