内容
本田汽车上普遍使用的快速怠速热力阀（FITV）是一种传感器，用于控制燃油系统的快速怠速或预热电路。 FITV包含一个控制柱塞的热蜡设备。当发动机冷却时，柱塞会收缩以允许更多的空气进入节气门体（进气歧管），从而产生故意的真空泄漏。真空会泄漏发动机的转速，直到达到工作温度为止。当热蜡加热时，它会密封柱塞，从而切断节流瓶的多余真空。需要一种消除过程来缩小故障的快速空转热阀的范围。
第一步
将车辆停放在“停车”处以自动挡，或将车辆“空挡”以标准挡位。紧急制动。升高车辆的引擎盖，并断开与位于节气门体上方的冷气进气箱的卡扣。如果冷气盒已用螺丝固定，请使用螺丝刀。将包装箱和冷气软管从发动机上拉开。以允许进入节气门体。
步骤二
在节气门体附近或进气歧管侧面找到快速怠速热阀。如果不确定，请查阅服务手册以了解其位置。阀门上将有一条冷却软管和一条真空管线。检查进入进气歧管的各种真空管路，并检查节气门体的租金。
第三步
在引擎盖上找到真空管线的布线原理图。它将显示所有线条及其位置。检查每个真空管路是否有烧伤，扭结或连接松动。从阀盖上拉出PCV（曲轴箱正向通风）阀，并摇动它，以确保内部支票能够自由漂浮。确保真空管线流到身体。
第4步
从套筒的中间开始，使用套筒和扳手拧紧进气歧管螺栓，然后朝两端向外拧。使它们良好而舒适，不要过度扭曲。检查油门紧身衣裤和螺栓的密封性。查看节气门体开口的内部-节气门板应完全关闭。如果它甚至是打开的，这是一种松开电缆并将电缆移动一个凹口，放松电缆并关闭节流板的简单方法。
第5步
将转速表的一根导线连接到线圈分配器或线圈组（较新的车辆）的负极（-）。将另一根导线连接到良好的接地源。将转速表旋钮旋转到发动机上正确的气缸数。启动引擎并查看转速。对于冷发动机，快速空转转速应在1,500到2,000 rpm之间，具体取决于您的维修手册规格。如果读数显着低于此数字，且节流阀正常工作，则可能是快速空转热阀。
第6步
保持转速计导线连接并保持发动机运转。在节气门体的开口内查找两个非常小的孔或端口。顶部端口属于空气控制阀（IACV）。它属于快速怠速热阀。将手指放在底部的孔上。如果发动机是冷的，您将感觉到一定的吸力。如果没有吸气，则说明阀门无法正常运行，这可能是由于阀门中的冷冻柱塞被堵塞。阀门必须清洁或更换。
运转发动机，直到散热器冷却风扇启动时达到正常工作温度。再次将手指放在快速闲置的热量上，感觉是否有真空吸引。根据转速表，发动机的怠速读数应为675到750 rpm。这意味着快速排空的热阀已关闭，从而切断了真空。如果在发动机完全预热后空转率仍然很高，则表明热力阀仍保持打开状态。阀门将被更换。
尖
- 可能存在于冷却系统中，该系统可能会阻止冷却剂流向快速空转的热阀。用扳手松开散热器，然后在运行10至15分钟的同时向散热器运行。拧紧排水阀。将散热器和水箱注满至极限。
您需要的物品
- 车辆服务维修手册
- 螺丝刀
- 套筒组
- 棘轮扳手
- 转速表
