如何测试内部CV接头

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所有前驱和全轮驱动车辆都使用半轴轴将变速箱连接至前后轮毂。关节称为恒速（CV），因为它们允许轴在继续旋转的同时弯曲。等速万向节通常持续约100,000至150,000英里。不良的CV密封通常具有非常接近的对称性。

脚踩刹车移动车辆并聆听。变速箱接合时，不良的CV接头会发出杂音。在测试的这个阶段，发出嘶哑的声音，如果仔细聆听，您也许可以分辨出它的哪一方面。

将汽车加速至10 MPH并保持速度。快速踩下加速器，使汽车最高可达到20 MPH，并听到另一声嘶哑的声音。从20到30 MPH加速并聆听噪音，然后从30到40 MPH收听。在突然制动的情况下，您还会听到轻微的砰砰声。

将汽车移至倒档并迅速踩油门几次。如果您在一天结束时听到类似的声音，请立即检查。仔细聆听无法避免的剧烈振动。

在相当狭窄（约150英尺）的圆周上行驶时执行加速测试，从而消除外部CV接头失效的可能性。如果CV联接在一个方向上转弯时变得更大或更安静，或者音高明显变化，则说明外部密封不好。如果轮角对接头密封没有明显影响，则为内密封。

通过在车下爬行并手动检查所附的简历来确认诊断。寻找裂纹和劈开橡胶CV接头防尘套，并寻找接头周围变速箱，横梁或悬挂组件上新鲜，过度生长的迹象。握住轴轴，使其尽可能靠近内部CV，然后尝试前后推。然后尝试扭曲它。几乎所有CV都有一点游隙，但在任何方向上超过1/8英寸都表示内部CV接头已损坏或磨损。