如何测试日产线圈

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在您的日产汽车或卡车上测试点火线圈是一个项目，您可以在家中完成这项工作，并节省大量的经销商诊断费用。线圈发电。您可以使用可以测试欧姆表或专用欧姆表的仪表来检查电阻。如果没有万用表，则可以在许多汽车配件商店或家庭中心的电气部门购买一个。

用扳手或套筒和棘轮扳手从电池上拆下负极电池电缆。隔离电缆，以确保在工作时不会碰到电池。

找到线圈。线圈可能是高压电缆，但其上连接了高压电缆。该电缆看起来像火花塞电线，并延伸到盖子的中心。

将高压电缆直接从线圈塔中拉出，从线圈上断开高压电缆的连接。将其放在一边，并断开线圈塔侧面的电线。用扳手松开螺母，然后将它们与电线一起卸下。如果线圈具有插入式连接器而不是双头螺栓，请在释放连接器上的任何锁定卡舌后，拔下线圈的连接器。

将万用表的一根导线放在线圈的负极柱或端子上。将第二根导线放在仪表的正极柱或端子上。这是线圈的主要电阻，应在0.7到1.7欧姆之间。有些汽车会产生不同的读数，因此如果不确定，请与经销商联系。

将导线从正极端子移至端子高压，同时将另一根导线留在负极柱或端子上。注意仪表上的读数。这是次级电阻，在大多数汽车上应在7500到10500欧姆之间。

如果测试表明功能正常，请重新连接线圈。如果线圈显示的值超出所列范围，则需要进一步测试或更换线圈。