如何测试继电器

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汽车，燃油泵和散热器风扇中的继电器。继电器会随着时间的流逝而发生故障和故障。测试设备以能够测试仍正常运行的设备。但是，测试过程非常简单，可以使用标准万用表完成。

找到您要测试的继电器。有关继电器的位置，请参阅用户手册。它们通常位于仪表板下方或发动机罩下方，具体取决于继电器控制的电路。

将点火开关转到“ On”位置，但不要起动发动机。

使用高阻抗测试来测试继电器是否已通电。将鳄鱼夹从灯光连接到合适的地面。将电线从继电器连接到其控制的组件。如果灯泡点亮，则表明继电器已通电，并且其工作正常。

在从电源接收电压的电线上使用相同的探测步骤。如果灯泡无法点亮，则说明继电器未通电。电源应经过测试。

关闭点火开关，然后从连接器上卸下继电器。注意不要弄碎外壳上的锁定片。

将万用表设置为“ Ohms”设置，并测试继电器电源端子的导通性。端子通常标在继电器的盒子上。万用表的读数应为无穷大或“ OL”。如果存在连续性，请更换继电器。

将跳线连接到电池的正极端子和控制端子之一。将另一根跨接电缆连接到相对的控制端子和适当的接地。建立连接后，您应该会听到喀哒声。如果不这样做，请反转控制端子的连接。如果仍然没有咔嗒声，则需要更换继电器。