![汽车6万公里必换这零件!避免发动机报废风险,5分钟自己动手搞定](https://i.ytimg.com/vi/OpHjrc8IyLc/hqdefault.jpg)
内容
蛇形皮带控制着车辆上的所有配件以及冷却风扇和交流发电机。由于蛇形皮带是通过多个皮带轮伸展的,因此在皮带上保持适当的张力非常重要。大多数蛇形皮带具有自动张紧的自动张紧力。但是,某些皮带的调整要求皮带张力。如果蛇形皮带太松,则电池无法为电池正确充电,并且配件可能无法正常工作。要解决此问题,请系紧皮带。
第一步
蛇形皮带上的张力。该螺钉通常是位于交流发电机附近的蝶形螺母,且处于俯视图中。
步骤二
放置插座的插座端并拧紧时钟。可能无法手动进行调节,因此请检查插座套件是否有能紧紧固定在蝶形螺母上的插座,以便您可以拧紧螺母,从而对蛇形皮带施加更大的拉力。
第三步
定期检查皮带的张力。为此,请用手指抓住两个皮带轮之间的皮带的任何区域。对于大多数车辆,皮带上应有大约1/4英寸的游隙。
第4步
对张紧皮带进行二次检查。为此,请打开车辆并检查运动中的皮带。仔细聆听交流发电机发出的抱怨声。如果您发现交流发电机发出任何嘶嘶声或“脉动”声,则皮带张力过紧,会损坏交流发电机。在这种情况下,逆时针旋转调节螺丝以松开皮带并重新检查张力。
做最后检查。您还可以检查所有配件的持续供电。打开所有配件如果发现任何异常,则说明皮带张力不正确。例如,如果您的前灯发出脉冲,那是因为交流发电机没有为您的电池提供恒定的电荷。这种张力太紧了。检查加热器风扇,空调等。确保每个组件均正常运行。
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