内容

• 主要瓶盖规格
• 连杆规格
• 气缸盖规格
• 引擎尺寸
• 引擎性能

2011福特Expedition是福特提供的全尺寸SUV。 Expedition于1997年首次推出，以取代1990年代SUV热潮中的福特Bronco。多功能SUV被认为是2005年提供的主要SUV。它是福特第三代车型和福特5.4 L V8发动机的一部分。

主要瓶盖规格

将曲轴连接至发动机缸体的主帽螺栓具有两级扭矩。第一步有30英尺磅。扭矩，第二步为990度或1/4英寸。将吸油管连接到发动机缸体的主轴承盖螺母长19英尺-磅。扭矩。

连杆规格

将活塞连接到曲轴的连杆上的螺栓具有两级扭矩。连杆上的螺栓为31英尺磅。第一步扭矩和第二步105度的扭矩。

气缸盖规格

将凸轮轴连接到气缸盖的螺栓8英尺磅。扭矩。将气缸盖连接至发动机缸体的螺栓30英尺磅。第一步的扭矩为90度，第二步和第三步的扭矩分别为90度或1/4。将排气歧管连接到气缸盖的螺柱为18英尺-磅。扭矩为9英尺磅。扭矩。进气歧管为1.5英尺磅。步骤1和18英尺磅的扭矩。第二步的扭矩。连接到气缸盖的火花塞有10英尺-磅。扭矩，并且将阀连接到气缸的螺栓有8英尺磅。扭矩。

引擎尺寸

福特5.4L V8发动机的缸径/冲程为3.555 / 4.17英寸，压缩比为9.8：1。排量为330立方英寸，即5.4L。该发动机使用顺序燃油喷射（SEFI）系统。使用弹性燃料。它具有一个顶置凸轮轴（SOHC），每个气缸具有三个气门，总共24个气门。

引擎性能

2011福特Expedition在5100 rpm时的峰值功率为310 hp，峰值扭矩为365英尺磅。转速为3600 rpm