内容
不良的燃油里程，发动机空转问题和点火熄火可能只是1997年福特Ranger点火线圈组件故障的一些症状。 3.0升V-6和4.0升OHV V-6是可选发动机，都配备了六点点火线圈组。 V6和4.0升V6引擎使用相同的过程。 2.3升直列4缸发动机配备了两个四点点火线圈组，因为每个发动机汽缸都有两个火花塞。
3.0升和4.0升线圈装测试
第一步
打开Ranger上的引擎盖并设置引擎盖支柱。将万用表转盘转到欧姆设置。关闭点火开关，从点火线圈组上断开电连接器。
步骤二
将万用表的正极导线插入线圈组的B +端子上，该端子是线圈组电气连接器左侧最远的引脚。将相反的万用表导线放在接下来的三个引脚上。如果B +与线圈1至3之间的电阻不在0.3到1.0欧姆之间，请更换点火线圈组。
第三步
如果B +对线圈1到3的一次电阻为正，则需要测试火花塞塔之间的二次电阻。请勿一次从包装顶部拆下两根以上的火花塞电线，以免混淆电线，并错误地安装它们。
第4步
从线圈塔1和5上拆下火花塞电线，并在线圈上标记数字作为指导。将万用表的正极引线放在电连接器上的线圈1引脚上，该引脚是连接器右侧最远的引脚。将相反的导线放在火花塞塔1上，然后在塔5上。如果线圈之间的电阻不在6,500到11,500欧姆之间，请更换线圈组。如果测试表明这些塔是好的，则安装火花塞电线。
第5步
从线圈组上拆下火花塞电线3和4。将万用表的正极导线放在电连接器上的线圈2上，该线圈是连接器左侧的第二个引脚。将相反的导线放在3号塔和4号塔上。如果读数不在6,500到11,500欧姆之间，请更换点火线圈。这两个塔都不错。
第6步
从线圈组上拆下火花塞电线2和6。将万用表的正极导线插入线圈3引脚，这是连接器右侧的第二个引脚。将另一根导线放在2号塔和6号塔上。如果读数不在6500至11500规格范围内，请更换线圈组。如果测试证明这些塔是好的，则安装火花塞电线。
如果完成了线圈组测试，则将电连接器连接到线圈上。
2.3升线圈装测试
第一步
打开Ranger上的引擎盖并设置引擎盖支柱。将万用表转盘转到欧姆设置。关闭点火开关，从右侧和左侧点火线圈组断开电气连接器。
步骤二
将万用表的正极引线放在一个线圈组电连接器的B +引脚上。 B +引脚是左右线圈的中心引脚。放置相反的导线。如果电阻不在0.3到1.0欧姆之间，则更换点火线圈组。
第三步
从线圈组上的线圈塔1和2上卸下火花塞电线。分别测量B +线圈和这两个塔之间的电阻。如果测量值不在6,500到11,500欧姆之间，则更换线圈组。如果这两座塔均在规格内经过测试，请更换火花塞电线。
第4步
从线圈塔3和4上卸下火花塞电线。以与前两个塔相同的方式测试塔。如果测量值不在提供的规格范围内，请更换线圈组。重复本节的步骤2至4，以测试第二个线圈组，并在必要时更换该线圈组。
如果测试结果证明两个线圈组均良好，则将电连接器放回两个组上。安装电池负极电缆，并拧紧固定器，直到紧贴为止。从Ranger中删除内存保护程序。
尖
- 在2.3升四缸发动机上，如果一个点火线圈组有故障，这并不意味着第二个点火线圈组也有故障。
您需要的物品
- 内存保护程序
- 棘轮
- 套筒组
- 万用表
