内容

• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 第4步
• 您需要的物品

福特Winstar上的废气再循环（EGR）传感器的压差反馈（DPFE）位于发动机中央，靠近1号汽缸。该传感器有两个输入，它使用一个固定的孔口来感应压差，并通过向计算机发出各种信号以响应EGR来响应这些变化。电压信号从0.2伏到4.5伏不等。如果软管堵塞或传感器的电气故障，计算机将通过为此设置代码并打开“检查引擎”灯来作出响应。

第一步

找到DPFE，然后从传感器底部拉出两条软管。检查软管是否腐蚀。大多数时候，软管被排气中的发白粉末堵塞。这在哪里发生？弯曲软管，将灰尘从软管中甩出。只需将其从底线上拉下，即可完全卸下软管，必要时进行清洁。如果可能，请离开该行的底部。清洁完软管后，将其推回发动机。

步骤二

将代码插入仪表板驱动程序下方的车载诊断（OBD）端口。按下“擦除”按钮，“检查引擎”指示灯将熄灭。拔下扫描仪代码。

第三步

在运行的发动机上检查传感器的电压是否正确。电连接器有三根电线。站在车辆前方的传感器和电连接器处，最右边的端子是信号线，中间是负极接地线，最左边的是5伏电源电压。如果软管堵塞，则可能是传感器错了。但是，请检查信号以确保其正常工作。如果软管清洁并且没有信号，请更换传感器。

第4步

将电压表转至20伏范围，并在闲置时探测右端子0.20伏。在观看电压表时，通过提高转速来寻求帮助，以确保电压随转速开始上升和下降。如果没有信号，请检查标尺上中心端子的100 mV或更低。如果电压较高，则传感器会缩短。

检查最左边的端子是否有五伏电压。这是电源，如果电压错误，则计算机和传感器之间的接线有问题。如果传感器有电且没有信号，或者中央负极显示电压过多，请更换传感器。

您需要的物品

• 钳子
• 电压表
• 扫描码