作者:
Robert Simon
创建日期:
16 六月 2021
更新日期:
1 七月 2024
内容
汽车中的氧气传感器会不断监控引擎废气中的氧气含量。这有助于车辆获得适当的燃油/空气混合物，从而影响驾驶性能。如果您正在寻找导致发动机性能问题的原因，则只需转到氧气传感器并按照以下步骤检查氧气传感器的正常运行即可。即使将这些测试作为维护计划的一部分，也将大大改善您的汽车发动机。因此，让我们开始吧。
第一步
在车辆中找到氧气传感器。跟随排气歧管处的排气管。您应该在催化转化器中找到传感器。
步骤二
检查氧气传感器确保没有灰尘和油脂。使传感器线束从排气口到连接器保持合理距离。
第三步
使发动机怠速约三分钟，然后关闭发动机。使用棘轮和氧气传感器拆卸插座拆卸氧气传感器，使手和手臂远离排气管，以免灼伤自己。仔细检查传感器的尖端，确保其上没有积碳。将传感器拧回排气管。
第4步
使用10兆欧数字电压表检查从氧气传感器发出的电压信号。将电压表的红色探针连接到传感器的信号线，将黑色探针连接到发动机接地。
第5步
启动发动机，使其闲置两分钟，同时观看电压表上的数字读数。它应该在0.1或0.2伏的短时间内固定。两三分钟后，电压将开始在0.1到0.9伏之间波动。如果传感器在更换，请更换它。
第6步
在任何一分钟的时间内，在记事本中记下数字万用表的最低和最高电压读数。电压应在0.1至0.9伏之间波动。如果电压超过该范围，则为0.5伏或保持固定在特定电压，请更换氧气传感器。
步骤7
断开PCV真空管路阀与运行中的发动机的连接。发动机跌落时，请注意电压表的读数。它应该下降到约0.2伏。重新连接真空管路。
步骤8
快速打开和关闭发动机油门。传感器的输出电压应相应地上升和下降。
使用两个或更多的碎布块阻塞空气导管的入口。传感器的输出电压应为0.9伏。如果传感器响应超出了这些电压规格，请更换它。
提示
- 检查排气歧管和喷油嘴是否泄漏以及发动机的状况。
- 建议每50,000或60,000英里更换1或2线制氧传感器。 100,000英里的使用寿命后，应更换3线制传感器。
- 请查阅您的车辆维修手册，以轻松找到，识别电线和组件。您可以在大多数汽车配件商店购买汽车维修手册，或在大多数公共图书馆免费签出一本。
警告
- 请勿尝试使用溶剂或水清洁氧气传感器，以免造成无法修复的损坏。
- 这些测试只能使用高阻抗或10兆欧的数字电压表，否则可能会损坏氧气传感器的电路。
您需要的物品
- 棘轮
- 氧气传感器拆卸插座
- 10兆欧数字电压表
- 记事本和铅笔
- 碎布
