内容

• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 尖
• 您需要的物品

后挡风玻璃刮水器的工作原理与前刮水器完全相同。电动机中内置有一个停车电路，该停车电路在关闭时可固定雨刮器。雨刮器开关和相关的布线控制开关操作和雨刮器速度。最后，连杆将电机连接到变速箱总成，变速箱总成又连接到雨刮器臂。然后，手臂握住橡皮刮板（刮水片），该刮板扫过挡风玻璃。每个项目都必须处于良好的状态，系统才能正常工作。

第一步

拆下后盖，以检修雨刮器组件。请遵循服务手册中的制造商。拔下雨刮器电机插头。用电压表探测电源插头，并确保存在电压和接地。将雨刮器功能开关移至所有位置，以确定插头上的正确电压。如果没有电压，请检查仪表板开关的电压并检查后雨刮器保险丝。

步骤二

从仪表板上卸下雨刮器开关。测试开关的电压。通过其功能移动开关，并确保每个位置都有电压。遵循制造商指南进行开关拆卸和测试程序

第三步

测试后雨刮器继电器。在到达刮水器电动机之前，刮水器开关的电源接通了继电器。该继电器有两个作用。它允许来自开关的大电流信号流向为抽头供电的大电流。然后，设计人员可以使用一个小的破折号开关和布线，以使仪表板保持整洁。继电器还隔离了雨刮器，这有助于防止雨刮器无线电噪声。继电器故障通常很明显，触点烧坏并变色。用电压表测试继电器。打开雨刷器。继电器通电时应“喀哒”一声。对于特定的继电器和测试程序，请遵循制造商指南。

检查其余组件：雨刮器臂，雨刮片和雨刮器传动总成。它们应处于良好状态---不得弯曲或以任何方式束缚。检查传动臂衬套是否过度磨损。更换所有有缺陷的零件。

尖

• 许多制造商正在使用固态电子模块来控制新型汽车的电压供应和间歇性刮水器功能。这样就消除了老式的中继功能。值得一提的是，很难找到有关这些模块的测试信息。您可以使用消除过程将其隔离为问题。制作带保险丝的电源线和地线。施加直流电压，并使电动机运行。如果它没有增长且嘈杂，那就没关系。拆下雨刮器开关并进行检查。测试它的电源是否正确。如果还可以，则通过消除过程，可疑模块。如果相关接线良好，请更换它。

您需要的物品

• 电压表
• 螺丝刀组
• 3/8英寸插座套件