如何排除电磁阀故障

作者: Randy Alexander
创建日期: 23 四月 2021
更新日期: 1 七月 2024
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丰田锐志挂D挡顿挫如何维修?是电磁阀故障还是线路或电脑板故障
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内容


没有它,您的汽车将无法行驶。但是,启动器螺线管唯一的工作就是在转动钥匙启动时完成电池和启动器之间的电路。但是,发动机应该是什么样并不重要,并且发动机可能不如应有的状态好,松开小齿轮或可能保持起动电动机运行。幸运的是,只需很少的电知识,您就可以学习对有问题的螺线管进行故障排除。获得测试启动器和远程安装螺线管的技能。对于这些测试,最好在助手的帮助下。

第一步

在开始这些测试之前,请检查您的汽车是否充满电。

步骤二

如果您诊断为带有自动变速器的汽车,如果诊断为标准变速器,则将齿轮移至空档。

第三步

进行这些测试时,请踩下驻车制动器并确保远离运动的发动机零件。

第4步

断开线圈高压电缆与分配器斗篷的连接,并使用短跳线将其接地。

第5步

在聆听起动机电磁阀时,请助手打开点火钥匙以启动。如果听到确定的喀哒声,则在有启动器螺线管的情况下转到步骤9。如果您有一个远程安装的螺线管,请转到步骤10和11。如果听到微弱的喀哒声或重复的喀哒声,请转到下一步。

第6步

拔下电磁阀端子上的小控制电路线。如果有两根小电线,请断开标有“ S”的电线。否则,请检查该特定车辆的接线图以找到该导线。

步骤7

将跳线连接到正极电池。当您带来另一个跳线时,您必须听到稳定的喀哒声。如果您听不到任何声音或听到微弱或颤动的声音,请确保螺线管已正确接地,并且没有腐蚀或其他妨碍良好接地的物质。重复测试。如果仍然听不到咔嗒声,请更换电磁阀。

步骤8

拔下电磁阀端子上的小控制电路线。请您的助手转动钥匙开始。使用电压表测试控制电路导线上的电压。如果仪表读数为0伏,则电路的该部分有一个开路,从而阻止了螺线管操作起动器。找到并修复开路。

步骤9

请您的助手转动钥匙开始。检查电池和启动马达皮带之间的电压降。电压降应大于0.2伏;否则,请更换电磁阀。确保电池已连接到螺线管。请记住,此步骤仅适用于启动器螺线管。


第10步

请您的助手转动钥匙开始。检查螺线管上两个电缆连接的压降。电压降不得超过0.2伏。如果是这样,请确保电缆连接完全干净且连接良好。如果读数仍然超过0.2伏,请更换螺线管。请记住,此步骤和下一个步骤仅适用于远程安装的螺线管。

拔下电磁阀端子上的小控制电路线。使用万用表测量控制端子和螺线管接地支架之间的电阻。如果电阻大于5欧姆,请更换电磁阀。请记住,此步骤仅适用于远程安装的螺线管。

您需要的物品

  • 1至2英尺长的两根跳线
  • 万用表

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