如何解决Yamaha V-Star 650线圈点火问题

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知道Yamaha V-Star 650摩托车的点火线圈不好，可以防止您被困在家中。如果遇到启动问题，请考虑测试自行车的点火线圈。在设备外壳内，电池的两个线圈伏特线圈使摩托车发动机启动。两个线圈都必须能够限制电流。换句话说，它们的抵抗力必须是特定值。

打开数字万用表，然后将测量值更改为最低量程电阻设置。电阻以欧姆为单位，以大写希腊字母omega表示。最低设置由“ 200”表示，这意味着万用表将在0到200欧姆范围内进行测量。

拔下将点火线圈连接到火花塞的电线。断开点火线圈与摩托车黑色线束的连接。点火线圈上将有两个端子。一个是红色或黑色，另一个是橙色或灰色。

将万用表的红色（正极）导线连接到点火线圈的红色（黑色）端子。将万用表的黑色（正极）引线连接到点火线圈的橙色（灰色）端子。万用表屏幕上的读数适用于初级线圈，应在3.8到4.6欧姆之间。如果电阻不在此范围内，请更换整个点火线圈。断开万用表电缆与点火线圈的连接。

将万用表的电缆连接到点火线圈的火花塞导线。将黑色万用表电缆连接到点火线圈的黑色端子。此设置用于次级线圈测量。

将万用表上的测量转盘切换到“ 20k”欧姆设置，代表20千欧或2万欧姆。万用表现在可以读取0到20,000欧姆范围内的电阻。次级线圈电阻应在10.1和15.1千欧之间，否则可能有故障。