内容

• 真空检查
• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 第4步
• 真空助力器
• 第一步
• 步骤二
• 尖
• 您需要的物品

福特F250的动力制动器与真空助力器一起工作。助力器安装在发动机舱内的防火墙处，助力杆连接至驾驶室内的制动踏板的上端。连接至助力器和发动机进气歧管的软管提供真空。发动机运行时，踩下制动踏板会压缩到助力器中的膜片上，从而提供助力。增压器需要从发动机提供真空，并需要一个良好的隔膜才能正常工作。您可以使用简单的步骤对福特F250的动力制动器进行故障排除。

真空检查

第一步

抬起发动机罩，将真空助力器放在驾驶员侧的防火墙处。根据F250的年份，主缸会安装在助力器的前部或后部。

步骤二

启动引擎。找到连接到真空助力器正面的真空软管。从塑料喷嘴中拉出软管时，请用手扭转软管。

第三步

将手指放在真空软管的末端。您应该感到很强的真空吸力。如果吸力不大，请通过牢固地将真空计固定在软管末端来检查真空度。 16英寸的真空表明发动机内的真空系统存在泄漏或故障。

第4步

使用螺丝刀从逆时针方向松开软管夹，从进气歧管上的黄铜喷嘴上卸下真空软管。扭转软管并将其从喷嘴中拉出。检查软管是否沿软管的某些点弯曲。必须更换坏的软管。在安装新软管或重新连接现有软管之前，请继续执行下一步。

将开口扳手放在增压喷嘴底部的平面上。逆时针旋转将其拆下。喷嘴具有一个止回阀，可将增压器中的真空捕获。吹过喷嘴的两端。空气只能通过一种方式。当空气同时通过喷嘴时，必须更换喷嘴和止回阀。

真空助力器

第一步

在发动机关闭的情况下坐在驾驶员座位上。踩下制动踏板并启动发动机。一旦真空度提高并弯曲隔膜，您应该感到踏板踩下。

步骤二

关闭引擎。将脚抬离制动踏板。使用良好的真空软管和止回阀，系统可以保持真空，从而允许一到两个动力辅助停止，直到发动机重新启动为止。

在发动机关闭的情况下再次缓慢踩下制动踏板。您应该在踏板上感觉良好。如果踏板或多或少地踩下了中途点，则助力器膜片出现故障，需要更换助力器。

尖

• 大多数汽车零件和汽车配件店都配有廉价的真空计。

您需要的物品

• 抹布
• 螺丝刀
• 制动液
• 真空计
• 开口扳手