内容

• 州长类型
• 卡车上使用的调速器
• 范围调节器
• 限速调速器

州长的角色很容易说明：它统治。在大多数情况下，调速器设计为限制车辆的速度，或至少限制为一定速度。当您提高引擎速度时，您将能够降低车辆的速度。半卡车公司必须开始使用限速器来帮助他们跟踪自己的速度限制。

州长类型

如今，半卡车世界中使用了几种类型的调速器。机械调速器使用旋转飞锤并控制柴油机转速。助力式调速器依靠发动机机油压力来移动与节气门联动装置相连的操作联动装置。液压调速器使用一个阀，该阀由加压油控制，并与燃油控制机构连接。气动调速器利用发动机产生的真空来控制连接到燃油控制连杆的燃油。在较早的应用中，电子调速器直接连接到ECM或电子控制箱。

卡车上使用的调速器

当今半卡车所使用的调速器分为两个基本类别：调速器和变速或全范围调速器。限速器可以防止卡车司机以一定速度推动车辆。最常见的使用方式是节省速度和成本，并保护卡车和货物。美国运输研究所在2007年进行的研究表明，有69％的公司根据速度限制使用了限速器。

范围调节器

这是一个问题，将引起一些导致发动机运转不正常的问题。通常，这种类型的调速器将允许驾驶员在任何档位将油门推至100％，而不会使发动机超过其最大速度。范围调节器用作防止发动机和驾驶员的驾驶员的手段。随着技术的发展，大多数时候已经到来。 ECM或电子控制箱的这种调速器将曲轴的信号连接到发动机的位置，并连接到燃料的流动。速度，以防止失速。

限速调速器

限速调速器被租赁或提供卡车给雇用司机的公司广泛使用。这些类型的调速器连接到中央控制箱。这些车辆在制造时会根据市场规模来定，或者根据国家或市场而由政府规定最大速度。但是，在卡车世界中，这些调速器是由运营公司控制的，通常设置为刚好高于卡车运行的最大速度。这种调速器的操作非常简单，ECM链接到变速箱差速器或轮速传感器的信号，并切断点火器或喷油器的脉冲。在大多数情况下，MPH的行驶速度更快。