![颠覆认知!这才是SUV最强四驱该有的样子!](https://i.ytimg.com/vi/COooL7joKHU/hqdefault.jpg)
内容
您可以将四轮驱动分动箱想成是具有额外输出的两速变速器。发动机功率通常以1比1的比率通过高速范围(如果认为是变速箱,则为二档)。低速档是分动箱的“第一”档。动力通常流经这些齿轮并从后箱流出,但将其切换至四轮驱动离合器,该离合器将发动机动力传递至第二轴,该第二轴也驱动前轮。
转移分动箱
第一步
首先将变速箱档位选择器置于“ 2WD High”位置。这是您的标准驾驶位置。
步骤二
移至“ 4WD高”。使用4WD时,许多较旧的分动箱需要完全停止。但是,较新的“烤箱烘干机”分动箱通常可以让您以任何速度接合所有四个车轮。
当您需要克服弯道上的障碍物或在低速下拖拉重物时,请停下车辆并进入“ 4WD低速”档。许多分动箱的齿轮减速比为3到4:1。您将需要一天的努力,但这在大多数情况下超过了20%至30 mph。
尖
- 许多较旧的车辆具有手动锁定轮毂,使驾驶员在驾驶时可以完全松开前轮,从而获得更长的燃油里程。手动锁定轮毂通常提供最常见的4X4,但是拥有它们意味着您在使用4WD之前必须先与轮毂取得联系。您可以始终将轮毂锁定在行驶状态,但是这会杀死您的行驶里程,并使您挂上差速器。