内容

• 方面
• 功能
• 利弊

方面

真空刮水器取代了1920年代汽车上最早的曲柄操作式刮水器。自婴儿期起就在汽车上使用的原始的手动曲柄式刮水器刮水器具有主要缺点：在驾驶挡风玻璃时必须前后摇动曲柄汽车的乘客侧。虽然后来的汽车模型被合并到挡风玻璃中，但是解决方案仍然不是理想的。真空挡风玻璃刮水器是第一批无需手动操作即可工作的挡风玻璃刮水器。它们在1920年代后期被使用，并被发动机使用。

功能

真空刮水器由安装在车顶边缘或挡风玻璃下方的真空刮水器电机操作。真空刮水器马达由真空歧管驱动。在典型的内燃机中，真空歧管是由外部大气与发动机的进气歧管之间的气压差产生的。随着加速，节气门打开，进气歧管充满空气。涌入的空气充满了歧管中的真空，从而增加了气压。空气压力增加-这是世界上最重要的事情之一，其中包括真空刮水器。利用在活塞中使用真空刮水器马达的汽车以及一系列阀门来连接刮水器的刮板和臂。

利弊

当时，真空挡风玻璃刮水器以前曾在汽车中使用-主要是在1920年代至1960年代之间制造的汽车中-使用发动机产生的真空歧管。但是，它们有缺点。真空挡风玻璃刮水器不能保持恒定的规则速度：它们的速度直接对应于发动机的速度。另外，由于挡风玻璃的功能取决于发动机中的真空度，因此雨刮器将具有山。最终，雨刷已经由电动机驱动，并且独立于发动机的变化而工作。最终的真空挡风玻璃刮水器于1972年安装在汽车上。