内容
法国人莱昂·莱瓦瓦瑟(Leon Levavasseur)是一位39岁的发明家,1902年,他为首台名为Antoinette的V-8发动机申请了专利。 V8已成为为汽车提供动力并在摩托艇和早期飞机中得到广泛使用的最可靠,最高效的内燃机。
历史
安托瓦内特(Antoinette)以金融支持者的女儿的名字命名,在1903年至1912年之间经历了短暂的运行,使用轻型25或50马力V8为单翼飞机,赛车和早期的乘用车提供动力。勒瓦瓦瑟(Levavasseur)目睹了他的发明成为汽车历史上最受欢迎的发动机,但在福特汽车公司和克莱斯勒将其完善之前,他于1922年去世。
意义
当今的V8发动机是大多数后轮驱动,皮卡车和跑车等的标准动力装置。
功能
V8是八缸发动机,具有成排的四个气缸的双排气缸,它们以90度角安装在曲轴箱上,并由单个曲轴驱动。
类型
该动力装置最初是为航空和海上车辆设计的,但很快就应用于汽车和大型工业用途。
特点
也许本发明最重要的改进是带有化油器应用草案的亨利·福特斯一件式版本。直到生命周期结束,它一直保持了近20年的不变。
鉴定
八个汽缸的V形角度表示V8,而从外部看,1932年的福特和1952-59年的De Soto轿跑车始终由V8供电。
大小
除了一些罕见的例外,V8的排量不会低于2.7升,欧洲进口的宝马501、502和503系列切工和轿车的最小尺寸为2.7和3升,最大的1965-79 M100梅赛德斯-奔驰运动型6.3和6.9升发动机。