内容

• 305雪佛兰发动机的历史
• 1986雪佛兰305发动机
• 性能

雪佛兰305发动机是指305立方英寸的V-8排量发动机，该发动机是在1976年至1992年之间开发的。总的来说，该发动机不是很强劲，最大功率只有220至230马力。尽管如此，该引擎还是在1990年代早期的Camaro车型中使用，事实证明该引擎很受买家欢迎。

305雪佛兰发动机的历史

Chevy 305发动机从1976年一直生产到1992年。305 Chevy是一款小缸体发动机，小孔距为3.736英寸，冲程为3.48英寸。在1980年代初期，305发动机的燃油输送是交火FI。发动机在4,200 rpm下的功率为165 hp。 80年代中期，燃油传输方式改为Tuned Port FI，一直使用到发动机熄火为止。该发动机在1980年代中期至后期以4,400 rpm的转速达到了220至230 hp的最高功率。

1986雪佛兰305发动机

1986年的雪佛兰305是该引擎最强大的更改之一。发动机在4,000 rpm时拥有190 hp的功率。在2,800 rpm时扭矩为285。硼为3.736英寸，冲程为3.48英寸。一些发烧友认为硼/冲程比比功能更强大的454 Chevy发动机以及其他4,030 x 4,000冲程发动机略高。

性能

我们已经将雪佛兰305发动机的性能描述为令人失望，尤其是在GM F型和G型机体中。失望的原因之一是低马力（平均140-150）。但是，Camaro的1990年代模型搭载了305发动机。热心人士指出，LB9 Camaro成为1990年最受欢迎的车型之一，克服了人们的反感。