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Triton 5.4升发动机是福特汽车公司更大，更可靠的V-8发动机之一。福特F150，F250和F350皮卡以及Expedition越野车均提供5.4升发动机。虽然该发动机是福特有史以来设计最好的发动机之一，但它与所有发动机一样，基于保修，维护和保养。 5.4升发动机容易出现三种不同类型的异常噪声引擎。
机油滤清器
使用专业品质的机油滤清器。虽然购买经济型机油滤清器可以节省几美元，但寒冷的天气会打招呼。所有机油滤清器的制造方式都不相同。如果要解剖优质机油滤清器，例如MotorCraft，Wix或Napa Gold Line模型，您会看到滤清器内安装了防倒流阀。该阀的目的是在发动机关闭后将机油保持在发动机顶端。这样，阀门在启动时即刻润滑，而不是在油泵之后润滑。什么是过滤器？如果您想改变主意，请确保尽快改变主意。
油
用工厂推荐的机油保护发动机，以防止气门发出滴答声。您的5.4升发动机出厂时装有5W-20或5W-30半合成油。无论天气如何，使用较稠的机油，例如10W-30或20W-50，都会使发动机过度工作。一旦安装了稠油，就无法降低温度。发动机使用错误的机油运转的时间越长，噪音就会越大。最终将替换控制高端定时的同步器。一旦发现这种滴答作响的声音，便知道如何使用较稠的油。
火花塞螺纹
万一发生这种情况，您可以花200至5,000美元聘请合格的技术人员。高速发动机上最坏的情况会转换为完整的发动机更换。在极少数情况下，5.4升及其6.8升V-10表兄可能会在汽缸盖外冒出“火花”。通常，这伴随着大声的砰砰声和锤击声，它们随着发动机的节奏而跳动。如果您遇到这种情况，请将您的卡车拖到最近的合格维修机构进行维修。试图以这种状态驱动它可能导致引擎盖下起火。在这些情况下，我们会经历硬压缩冲程，弹出螺纹，火花塞和插装线圈单元。在2009年之前，福特汽车公司明确禁止经销商服务部门使用“螺旋油”，这是售后市场中常见的快速修复方法，因为在这种情况下，螺旋油无法散热会造成严重的发动机损坏。方式作为周围头部的材料。但是，福特在2009年发布了自己的直升机油套件，这是一种适当的方式。在授权进行任何重大维修之前，请先咨询您的服务以进行此维修步骤。
