内容
凯迪拉克DeVille中的空调压缩机无法接合有很多潜在的原因。例如，某些问题可能是由于压缩机皮带或张紧轮，冷凝器或低冷凝器引起的。了解DeVille的一些基本故障排除和充电技术可以使冷空气流通。
第一步
听您的引擎，并尝试记住您最近听到的任何声音。金属轴承噪音可能会提示压缩机故障。如果您听到很大的敲打声，那么专业技师将必须清洗系统，以排出系统中的空气并重新填充制冷剂。
步骤二
打开1998年凯迪拉克DeVille的引擎盖，并检查连接到压缩机的传动带。如果皮带磨损，破裂，撕裂或断裂，则应立即更换。用套筒扳手旋转皮带调节器螺栓来松开皮带，然后拆下旧皮带。插入新皮带并使用皮带调节器螺栓将其拧紧。
第三步
关闭发动机后，检查皮带驱动器上的张力。按下皮带时，请在皮带中点的偏斜位置使用它。 1998年生产了三种不同的DeVille型号。小于12英寸的型号应压下1/4英寸或更小。 12英寸或更长的皮带应在1/4到1/2英寸之间偏转。
第4步
检查空调软管是否有泄漏或气泡。不良的软管应尽快用隔离剂包裹。坏物有可能泄漏制冷剂和机油，这可能导致压缩机卡死。
第5步
通过微调检查张紧轮。打开空调，直到完全爆炸并打开门。如果确实如此，这将防止压缩机停机。如果皮带轮在打开时出现摆动，则可能损坏皮带轮。
第6步
将手放在从蒸发器出来的，靠近防火墙的管道上两根管子应该摸起来很冷。如果不是，则您的系统更有可能被充电。
步骤7
通过将软管拧入喷嘴来刺穿制冷剂加注罐。通过扭转罐上的释放阀，然后将其扭转回去，从软管中抽出空气，您会听到从加注套件中排出的空气“呼啸”。根据纳帕的说法，1998年的DeVille大约可容纳32盎司。 R-134A制冷剂。
将补给套件的软管连接到位于压缩机和蓄能器之间的，标有大写字母“ L”的低压侧接头上。打开您的凯迪拉克，然后摇动空调至全速运转。如果您的套件带有低压计，则其读数应在25至40 psi（磅/平方英寸）之间。使用温度计测量来自风的空气的温度。当温度达到40至50华氏度时，空调就完成了。关闭补给套件中的阀门，然后关闭汽车。
您需要的物品
- 套筒扳手
- 统治者
- 胶带
- 134A制冷剂加注套件
- 温度计
