内容
正常使用时,摩托车的离合器拉线会逐渐从离合器拉杆的把手上松开。这增加了所谓的“自由游隙”,即踩下踏板开始操作离合器之前的踩踏量。有可能经常发生这种情况,并且电缆可能过于松弛,并在离合器组件内部造成更严重的问题。日出时所做的调整可以在几分钟内完成。
第一步
从离合器拉杆上拉回橡胶盖,然后用手指松开较大的锁紧螺母。
步骤二
向外拧较小的“调节螺母”以减少游隙并拧紧杆,向内拧相反的效果。如果用手指很难调节,请使用钳子。
第三步
持续踩下离合器,以跟踪正在生产多少。除了调整自由游隙之外,它还会使举升感觉更紧,因此请注意不要减少太多或太多。
第4步
拧紧锁紧螺母,将其朝杠杆方向拧紧即可实现正确的离合器作用。可以手工完成,但是您可能要用钳子做完。
第5步
装回拉杆上的橡胶盖,并检查是否可以通过上下滑动离合器来换档。
根据需要进行进一步的调整,直到达到所需的杠杆作用为止。
尖
- 正确的自由滑行水平可以在摩托车的用户手册中找到,通常在10到15毫米之间。
警告
- 如果离合器松弛,则可能是更严重的问题。这可能是离合器电缆故障或离合器组件本身,您应该寻求帮助,而不要骑摩托车。
您需要的物品
- 钳子