内容
车辆的车身样式是指特定汽车制造商的形状，例如福特，雪佛兰或克莱斯勒。当代的乘用车车身样式包括两门双门跑车，四门轿车，掀背车，旅行车，跑车，小型货车，越野车和敞篷车。卡车驾驶室的车身样式包括常规驾驶室，扩展驾驶室和四门乘员驾驶室。
杯子和敞篷车
杯子是两门车。第二次世界大战前的两门车门在车门后部带有“ B”柱，后四分之一板上方有一个小窗户。这些车被切掉了。但是，在第二次世界大战后，通用汽车开发了无柱两门轿跑车，称为硬顶。硬顶的车顶线条很细，没有“ B”形支柱，可以模仿敞篷车的外观。硬顶带有两个或四个门。例如，1962年没有支柱的林肯大陆车就是四门硬顶的例子。敞篷车是没有顶篷的敞篷车。
轿车
现代轿车以市场的大门为特色，面向不被割伤的运动外观吸引的家庭或购买者。战后早期的一些雪佛兰（Ivala）雪佛兰汽车采用两门轿车模型。与四门轿车类似，两门轿车的支柱为“ B”，车顶线条更为方形。两门轿车在1970年代消失了。当代轿车有四个门。 2011年的Chevrolet Impala和2011 Chevrolet Cruz采用四门轿车模型。
掀背车
在1970年代，日本和欧洲的汽车制造商将掀背车的概念引入了三门和五门风格。掀背车没有后门，但有一个集成到车身内的载货区和一个后门或“舱口盖”。
跑车
所有跑车都具有轿跑车，例如道奇Vi蛇，或敞篷跑车，例如Mazda MX-5 Miata。雪佛兰克尔维特（Chevrolet Corvette）带有金色敞篷跑车。跑车通常只有两个座位，但有些会配备2 + 2个座位。
旅行车
常规旅行车是在1980年代初期淘汰的，但在一些称为旅行车或小型旅行车的较小型旅行车中有所回升。大众，奥迪和奔驰推出了一系列旅行车。旅行车是必不可少的轿车，但其车顶在行李箱上延伸，可通过后门进入。
小型货车
小型货车可以将其沿袭追溯到大众运输车。大众运输车最多可容纳9人。 1984年的Toyota Van和Dodge Caravan，以及后来的Chevrolet Astro，Ford Aerostar和Chrysler Town＆Country，被标准旅行车成功取代。他们将大众运输车的概念带到了一个更舒适的七人座模型中，呈箱形。
越野车
运动型多用途车基于卡车或乘用车平台。基于乘用车平台的SUV称为跨界车。跨界车和基于卡车的SUV与卡车风格的外观相同，例如Dodge Durango金雪佛兰Suburban。较大的版本看起来像是带有顶棚的卡车皮卡。 SUV最多可容纳9人。本田CR-V等跨界车较小。
