内容

• 第一步
• 步骤二
• 第三步
• 尖
• 警告
• 您需要的物品

当加热器在1997-2003 F150中发生故障时，叉车将迅速渗出防冻液。这是因为核心本身已被破坏。表示加热器芯损坏的症状：加热器不再工作，防冻剂舱室，加热器运行时窗户起雾，防冻剂泄漏到地面或舱室内部，并且如果发动机运行时间过长，则发动机会过热。幸运的是，有一个针对此问题的快速解决方案，不需要技工或更换磁芯。该解决方案通过连接加热器的入口和出口绕过加热器芯。

第一步

打开卡车的引擎盖，看一下发动机舱的乘客侧。将有两条黑色软管（外径约1 1/4英寸）并排进入发动机后方的防火墙。这些是加热器芯的入口和出口软管。

步骤二

用刀或剪刀将软管切离防火墙6到8英寸。

第三步

仔细看一下防火墙，然后将它们连接到90度带倒钩的配件上。

将管夹添加到软管和带倒钩的接头的末端，并拧紧它们。如果启动发动机并且防冻剂未喷到成功绕过加热器芯的任何地方，请不要在任何地方喷射。

尖

• 如果要保证是加热器发生故障，请把卡车送去维修。

警告

• 在车辆上作业之前，请勿运行发动机。
• 您的加热器仍然会很热，但是您将无法使用它。

您需要的物品

• 锋利的刀金剪刀
• 3/4 OD 90度带倒钩的配件（黄铜，镀锌或塑料）
• 2个管夹