内容
冷空气进气口由于易于安装，可承受的成本和明显的性能提升而成为一种流行的发动机。与所有售后引擎组件一样，并非所有组件都是相同的，并且并非所有组件都是合法的。加利福尼亚州法律规定，它有一个CARB EO免费号码。
冷空气进气
大多数时候，进气口会将引擎内部的空气吸入，那里的空气温度极高。空气温度较低的冷进气口。较冷的空气是较稠密的空气，这意味着它携带更多的氧气，并且它可以塞满引擎的次数越多，它产生的“砰”声就越大，从而产生更多的动力。
关于CARB
加利福尼亚空气资源委员会（CARB）是一个旨在造成空气污染的理事机构。 CARB在其网站上表示，其使命是“通过有效和有效地减少空气污染物来促进和保护公共健康，福利和生态资源。”
汽车和汽车
CARB旨在通过制定法律来限制汽车可能排放的污染物和有害气体的数量，以减少空气污染。新车必须达到或超过CARB在加利福尼亚州制定的标准。 CARB批准的限制。
C.A.R.B.和售后市场
修改或篡改车辆发动机。因此，加利福尼亚州和CARB建立了反篡改法，即《车辆法规》第27156条（VC 27156）。增加包括冷空气进气在内的任何售后市场份额的行为被视为篡改烟雾控制发动机的行为。换句话说，您可以通过在CARB颁发的豁免中增加售后市场来违反加利福尼亚法律。
CARB认证
CARB认证是一个昂贵且漫长的过程。经CARB认证的售后产品被证明是物有所值的。经CARB认证的售后产品将具有带有行政命令（EO）豁免状态的标贴或徽章。此EO编号将不会控制VC 21156。
认证的重要性
为了通过测试，发动机必须通过外观检查和“嗅探”（排放测量）测试，然后才能合法地在公共道路上行驶。没有获得CARB批准的EO号的冷空气进气口将无法通过目视烟雾检查。这意味着即使嗅探器测试是干净的，也不允许您驾驶经过碳水化合物许可的汽车。如果执法人员确定并确认CARB批准的冷气摄入量，他们也可能发布引用。
