内容

• 电气系统基础
• 潮流
• 接地线功能
• 接地线故障

汽车电气系统表面上看似简单且坚固，但它们确实存在一些薄弱环节。有助于简化系统操作的接地带和接地系统也可能是引起这种情况的原因，这是由于几根磨损的电线导致的整个车辆故障。

电气系统基础

电流本身就是电子沿着称为“导体”的基板的运动。电有两种形式，交流电（电子沿导体“来回振动”）或直流电，在直流电中，电子沿单个方向在电路周围运行。在正极端子的情况下，电子通过负极端子从电池中流出。

潮流

汽车底盘发动机和发动机缸体实际上是其电气系统的一部分。电池负极端子通过短电缆连接到长途汽车。从电池正极端子流出的电子流经点火系统，底盘灯，仪表板，燃油泵和其他所有用电，然后通过金属底盘流回电池。使用框架本身作为电气系统的一部分，可以减少制造汽车所需的电线数量的一半。

接地线功能

接地线或地线是将发动机连接到机箱或直接连接到电池负极的电缆。该皮带完成了接地到发动机缸体而不是直接接地到底盘的电气附件的电路。附件可能包括点火系统，交流发电机或任何数量的传感器。在这些发电机中，交流发电机需要的功率最大，因为它产生的电流高达200安培，以通过其正极输出线为电池充电。

接地线故障

大多数接地带没有电线或电缆它们更像是没有任何绝缘的编织钢带。随着时间的流逝，持续的运动和振动会使编织物中的各个钢绞线变硬，从而导致其折断。接地线一旦损坏，连接到其上的任何东西都会变弱，包括起动马达，交流发电机和点火系统。结果可能包括电池长期耗尽，启动困难和气缸失火，从而导致燃油经济性差，动力损失和可能的发动机熄火。