内容

• 对引擎的影响
• 引擎清洁剂
• 升降机更换
• 工厂滤油器

挺杆tick声是V-8发动机（如雪佛兰5.3升Vortec）中的常见现象。这种滴答声是由气门挺杆引起的，在发动机运行期间，气门挺杆充满了机油。发动机就位时，机油可能会从升降器中渗出。发生这种情况时，它将启动直至补充机油。

对引擎的影响

滴答作响的升降器并不危险。升降机设计有排水孔/加油孔，允许升降机根据油压浮动或下降。一个老办法是使发动机机油变稠，在发动机关闭后，该机油仍留在提升器中。但是，在较新的5.3升V-8发动机中不建议这样做，该发动机规定使用5w-30机油。请记住，首次启动发动机时，尤其是冷启动时，较重的机油正在缓慢润滑，这可能导致发动机进一步磨损。

引擎清洁剂

通过发动机运行发动机清洁剂可以帮助清除可能有助于启动的碳沉积物。汽车耗材商店提供了各种专门用于帮助清除发动机积碳的发动机清洁剂。

升降机更换

在5.3升Vortec中更换升降机是一个复杂的过程，其中包括卸下发动机缸盖。如果发动机在静止状态仅2个小时后仍连续发生滴答声，则可能表明挺杆已磨损。 GMs技术服务公告编号10-06-01-007B描述了授权经销商的气门挺杆诊断和更换程序。

工厂滤油器

AC Delco是通用汽车零件供应商。 AC Delco机油滤清器包含一个防泄油后阀，可在马达就位时阻止机油从阀中排出。如果您使用的是售后市场的机油滤清器，则切换回AC Delco机油滤清器可能会减少挺杆滴答声的发生。