内容

• 火花塞
• 分销商
• 点火正时
• 热怠速
• 气缸压缩
• 燃油泵压力

道奇（Dodge）在1967年生产年中首次装备了318小型V-8。但是，该发动机与早期的273发动机基本相同，但缸孔稍大。尽管318从未被认为是高性能发动机，但其耐用性使其成为基础型号六缸发动机的热门发动机选择。与所有引擎一样，318不需要定期调整。幸运的是，这样做非常简单-只要认真遵守发动机规格。

火花塞

318配备了N14Y火花塞。火花塞间隙为0.035英寸。

分销商

尖端的尖端与尖端的尖端之间的距离已更改为.017英寸。停留角在28至33度之间。

点火正时

正确的点火正时与手动变速器和2.5度变速器结合在一起。请注意，发行商不应受到此问题的影响，并且怠速不会受到影响。

热怠速

发动机达到正常温度后，必须调节发动机怠速。怠速转速在手动变速箱下为650 rpm，在自动变速箱下为600 rpm。

气缸压缩

气缸压缩在所有八个气缸之间必须相对均匀，且范围在120到160磅之间。

燃油泵压力

在工作状态下，燃油泵将提供5至7磅的重量。化油器的压力。